Задвижка шланговая ШГ3.506 Ду 25, Ру 10 атм., с пневмоприводом, класс герметичности A

Задвижка шланговая ШГ3.506 Ду 25, Ру 10 атм., с пневмоприводом, класс герметичности A

• Шаровой кран с пневмоприводом применяется на промышленных предприятиях для автоматического и безопасного управления потоками газов и жидкостей. Особенностью пневмопривода является то, что принцип его работы основан на использовании сжатого воздуха. При подаче сжатого воздуха в корпус пневмопривода шпиндель поворачивает пробку. На корпусе пневмопривода устанавливается электропневматический блок управления и сигнализации. Преимущества использования шарового крана с пневмоприводом: длительный срок эксплуатации; компактные размеры; легкость в управлении; возможность применения на опасных производствах; возможность быстрого перекрытия трубопровода. Эксплуатационные характеристики шарового крана с пневмоприводом зависят от особенностей рабочей среды, условий эксплуатации и назначения трубопровода. Пространственное положение шарового крана с пневмоприводом на трубопроводе может быть произвольным.
• Задвижка шланговая - разновидность задвижек, у которых перекрытие потока среды осуществляется запорным органом, пережимающим эластичный шланг, внутри которого проходит транспортируемая рабочая среда. Задвижки обладают следующими достоинствами: относительно небольшой строительной длиной, прямоточностью, низким коэффициентом гидравлического сопротивления, возможностью подачи рабочей среды в любом направлении, высокой герметичностью запорного органа, возможностью применения в широком диапазоне рабочих сред, температур и различных условий эксплуатации. Рабочая среда, находящаяся под давлением, подается в рабочую полость задвижки, представляющую собой корпус и верхнюю крышку изделия. Корпус задвижки представляет собой как сварную, так и литую конструкцию, высота которого равна двум диаметрам пропускающего среду прохода.
• У - это условное обозначение климатического исполнения трубопроводной арматуры, которая применяется в районах с умеренно холодным климатом, при эксплуатации под навесом или в помещениях без искусственно регулируемых условий окружающей среды при относительной влажности до 98%.
• Алюминиевые сплавы применяются для изготовления специальной арматуры малых размеров с диаметром условного прохода до 200 мм, работающей при температурах до +150 градусов. Это обуславливается тем, что алюминий имеет высокую коррозионную стойкость, легко поддается различного вида обработке и обладает малой плотностью, что делает арматуру из него очень легкой.
• Углеродистая сталь является сановным металлическим материалом трубопроводной промышленности. Углеродистая сталь представляет собой железо с низким содержанием углерода. Благодаря хорошим литейным качествам, пластичности и легкости обработки сталь относится к очень распространенному конструкционному материалу, на долю которого приходится 80 % от общего объема металлической арматуры. Это объясняется тем, что углеродистые стали сочетают удовлетворительные механические свойства с хорошей обрабатываемостью резанием и давлением. Конструкционные углеродистые стали и сплавы - это материалы с целой гаммой свойств, и в зависимости от количества примесей обладают определенными качествами, как например, прочность, износостойкость, твёрдость, хрупкость. В зависимости от содержания углерода представленную сталь подразделяют на низкоуглеродистую, с содержанием углерода до 0,25%; среднеуглеродистую, с содержанием углерода от 0,25 до 0,60%; высокоуглеродистую сталь, с содержанием углерода свыше 0,60%. Стоит отметить, что твердость стали ниже, чем у чугуна, но при этом сталь не колется. Немаловажными свойствами углеродистой стали являются невысокая стоимость и доступность.
• Чугун - самый распространенный и самый дешевый материал для изготовления трубопроводной арматуры. Используется на давление не более 25 атмосфер.
• Управление под привод - управление устройством осуществляется при помощи установленного непосредственно на арматуре привода, по команде оператора или автоматически действующими датчиками, установленными на трубопроводной системе.
• Посредством фланца осуществляется присоединение различных элементов трубопровода. Фланец представляет собой диск или рамку с отверстиями для болтов, в центре которого расположено отверстие. Фланцевый способ присоединения позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы. К положительным характеристикам фланцевого метода относят: возможность многократного монтажа и демонтажа арматуры, высокую прочность, возможность эксплуатации при условии широкого диапазона рабочих давлений и проходов. К недостаткам фланцевого метода причисляют возможное ослабление крепления, потерю герметичности соединения, большую массу и габариты. Фланцевые соединения необходимо подвергать периодическому осмотру и контролю, каждые двадцать лет требуется замена прокладок. При установке фланцевой арматуры необходимо дополнительно приобретать комплект из двух ответных фланцев с патрубками под приварку, двух прокладок и крепежа. Для обеспечения надежного крепления фланцевой арматуры в процессе монтажа требуется точность при приварке ответных фланцев к трубопроводу и установке арматуры между ними, после чего следует затянуть болты фланцев.
• Функциональное назначение - это классификационная единица, характеризующая функции, для выполнения которых предназначена трубопроводная арматура. Трубопроводная арматура бывает запорной, регулирующей, запорно-регулирующей, обратной, предохранительной, распределительно-смесительной, фазоразделительной, защитной. Так как нет четких критериальных различий между запорной, регулирующей и запорно-регулирующей арматурой эту арматуру обычно объединяют в одну группу.

Задвижка шланговая ШГ3.506 Ду 25, Ру 10 атм., с пневмоприводом, класс герметичности A