Задвижка 30нж41нж Ду 150, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем

Задвижка 30нж41нж Ду 150, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем

• Задвижка клиновая с выдвижным шпинделем 30нж41нж устанавливается на трубопроводы с жидкой и газообразной неагрессивной к деталям задвижки средой. Затвор представленной арматуры образуется двумя жестко скрепленными между собой дисками, которые расположены под углом друг к другу. Применение такого затвора существенно снижает вероятность заклинивания. Запирающий элемент задвижек в процессе эксплуатации находится в крайних положениях «открыто» и «закрыто». Уплотнение шпинделя обеспечивается сальниковой набивкой, выполненной из терморасширенного графита. Дополнительно шпиндель снабжен верхним уплотнением по конической поверхности в крышке. Управление задвижкой 30нж41нж может осуществляться посредством маховика, либо при помощи конического редуктора. Как правило, представленная запорная арматура применяется на крупных трубопроводах диаметром более 50 миллиметров, где требуется медленное перекрытие сечения с целью предотвращения возникновения гидравлического удара. К достоинствам задвижек относят вероятность их использования в различных условиях, малое гидравлическое сопротивление и отсутствие противодействия рабочей среды. Для обеспечения качественной эксплуатации необходимо периодически проверять работоспособность и общее состояние задвижки, а также состояние крепежных соединений.
• Поступающие с завода-изготовителя задвижки, предназначенные для монтажа, должны быть полностью укомплектованы, иметь клеймение и технические паспорта. Международные стандарты ИСО 900 рассматривают предмонтажные работы по техническому обслуживанию, как входной контроль поступающей от поставщиков продукции. Задвижки, не имеющие технического паспорта и маркировки или имеющие маркировку, не соответствующую паспортным данным, могут быть использованы только для монтажа на трубопроводах четвертой и пятой категории после их предварительной ревизии и испытании на прочность и герметичность. Стальные задвижки независимо от диаметра условного прохода и чугунные задвижки с Дy больше 300 мм должны иметь на корпусе заводской номер. Задвижки, полученные в сохранной упаковке до истечения гарантийного срока их хранения, при наличии клеймения и технических паспортов, ревизии и испытанию не подлежит при установке на трубопроводы всех категорий кроме первой. Вся трубопроводная арматура первой категории должна подвергаться гидравлическому испытанию на прочность и герметичность независимо от наличия технических паспортов и срока хранения. Все задвижки проверяются на плавность хода и легкость открывания и закрывания запорного органа. Чугунные задвижки больших диаметров с Ду более 300 мм независимо от наличия технических паспортов, маркировки и срока хранения перед монтажом должны подвергаться ревизии и испытанию.
• Достоинством трубопроводной арматуры диаметром 150 мм является простота ее конструкции, надежная герметичность и универсальность в различных областях.
• В тех случаях, когда арматура эксплуатируется в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом, климатическое исполнение такой арматуры обозначается УХЛ. Арматура с климатическим исполнением УХЛ сохраняет работоспособность в условиях окружающей среды от -60 до +40 градусов Цельсия. В районах северной части умеренных широт преобладают значительные колебания температуры и изменчивые осадки. Умеренно холодный климат предусматривает эксплуатацию в условиях не только сухой, но и влажной зимы. От выбора климатического исполнения зависят правила испытаний и эксплуатации, хранения и транспортировки. Для изготовления арматуры, предназначенной для климатического исполнения УХЛ, применяют специальные легированные стали, которые обладают повышенной вязкостью при отрицательных температурах.
• Под заказ эти изделия могут быть изготовлены из следующих марок сталей: 02Х17Н14М3, 05Х20Н25М3Д2ТЛ, 06ХН28МДТ, 07Х18Н10Г2С2М2Л, 07Х20Н25М3Д2ТЛ, 08Х17Н15М3Т, 08Х20Н25М3Д2ТЛ, 10Х17Н12М3Т, 10Х17Н13М2Т, 10Х17Н13М3Т, 10Х18Н25М3Д2ТЛ, 12Х17Н13М3Т, 12Х18Н12М3Л, 12Х18Н12М3ТЛ, 12Х18Н12М3ТЛ.
• Большинство диаметров компонентов трубопроводной системы обозначаются через условный проход (номинальный размер). Под условным проходом следует понимать параметр, применяемый в качестве размерной характеристики присоединяемых частей. Благодаря этому обеспечивается стыковка присоединительных размеров элементов трубопровода, он дает возможность стандартизации и взаимозаменяемости изделий. Приблизительно условный проход равен внутреннему диаметру трубопровода в месте стыковки и выражается в миллиметрах. Значения параметрического ряда номинальных размеров установлены ГОСТ 28338-89 и указываются с помощью обозначения DN и числа, выбранного из приведенного в стандарте ряда. Поэтому, при выборе нужного диаметра, следует учитывать, что размеры внутренних проходных сечений изделий могут существенно отличаться от значений их DN.
• Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу - самый распространенный способ присоединения. Преимуществом фланцевого соединения являются возможность многократного монтажа и демонтажа на трубопроводе, хорошая герметизация стыков и удобство их подтяжки, большая прочность и применимость для широкого диапазона давлений и проходов.
• Трубопроводная или запорная арматура - технические устройства, которые устанавливают на трубопроводы и емкости. В зависимости от рабочей среды и ее параметров трубопроводную арматуру разделяют на пароводяную (для паропроводов и водопроводных систем); энергетическую арматуру, нефтяную, газовую, канализационную, вентиляционную, криогенную, вакуумную, резервуарную. Среди энергетической арматуры наибольшее распространение получила специальная запорная арматура Ду от 6 до 65 мм: клапаны воздушные, трехходовые, запорные, задвижки с малогабаритным затвором. Клапаны воздушные на Ду 6 мм применяются для выпуска пара или воздуха из трубопроводов или котлов в период растопки. Для присоединения манометров используют клапаны трехходовые Ду 10 мм. Среди самой используемой запорной арматуры на энергетическом оборудовании - клапаны запорные DN от 10 до 65 мм, работающие на паре и на воде. Задвижки используются в качестве управляемых запорных органов для отключения среды на главных паровых и водяных магистралях. Для этих целей применяются задвижки с Ду 100 - 450 мм.

Задвижка 30нж41нж Ду 150, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем