Кран шаровой DAFRAM Ду 400/300, Ру 20 атм., неполнопроходной, класс ANSI 150

  
Тип арматурыКран шаровой
Обозначение, таблица фигур, № чертежаDAFRAM
Диаметр, Ду, DN400/300 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 2,0 МПа
Климатическое исполнениеУ
Рабочая средавода и пар, газообразные среды, нефтепродукты, пищевые среды
Температура рабочей среды, °C от −196 до 500
Вид управленияпод привод, ручное
Присоединение к трубопроводупод приварку, фланцевое
Материал корпуса изделиялатунь, нержавеющая сталь, углеродистая сталь, чугун
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС-
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Кран шаровой DAFRAM Ду 400/300, Ру 20 атм., неполнопроходной, класс ANSI 150


дополнительная информация:
  • Классификация шаровых кранов основана на различиях в геометрической форме уплотнительной поверхности затвора, в зависимости от особенностей которой они делятся на шаровые, цилиндрические и конические. Кроме того, шаровые краны могут отличаться друг от друга на основании характера движения пробки, в зависимости от которого они делятся на краны с подъемом пробки перед поворотом и опусканием затем после поворота и на краны с вращением пробки без подъема. Также краны могут быть суженными и полнопроходными, что основано на отсутствии или наличии сужения прохода. Что касается формы прохода кранов, то они подразделяются на прямоугольные, круглые, овальные и трапецеидальные. Имеет значение и материал пробки или корпуса кранов, которые могут изготавливаться из латуни, бронзы, титана, стали, пластмассы, графита или керамики. Материал уплотнителя также различен: шаровые краны могут быть с резиновыми, графитовыми, пластмассовыми или металлическими гнездами. По своей конструкции краны делятся на виды с наклонным, перпендикулярным или параллельным оси трубопровода и изделия с цельным корпусом, совершенно не имеющие разъема. Касаемо типа управления, краны шаровые включают в себя модели с гидравлическим, ручным, электрическим и пневматическим приводом. Число патрубков крана и направление потока определяют его принадлежность к многоходовым, трехходовым, угловым или проходным видам. Например, кран трехходовой пробковый имеет три смесительных линии. Шаровые типы кранов нашли самое широкое применение в конструкциях самых различных систем, начиная с газообразных соединений и заканчивая химическими. Как правило, шаровые краны используются в системах коммунального и городского хозяйства, в магистральных линях трубопровода для транспортировки нефти и газа. Такие краны имеют ряд достоинств: они отличаются коротким промежутком времени для закрытия и открытия; имеют низкий уровень гидравлического сопротивления и небольшую строительную длину, и высоту. Присутствуют также и недостатки: для управления шаровым краном необходим большой крутящий момент и в некоторых случаях требуется использование неметаллических уплотнительных элементов.
  • Диаметр приблизительно равен внутреннему диаметру присоединяемого трубопровода в миллиметрах. Значения диаметра должны соответствовать числам параметрического ряда, устанавливаемого по ГОСТ 28338-89.
  • На территории Российской Федерации климатическое исполнение трубопроводной арматуры регламентируется требованиями ГОСТ 15150-69 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды». Согласно данного документа, климатическое исполнение трубопроводной арматуры, предназначенной для использования в условиях климата умеренных широт, обозначается буквой У. Основополагающим свойством умеренного климата является наличие четырёх сезонов, к которым относят: холодный, тёплый и два промежуточных сезона. Умеренный климат характеризуется частыми и резкими изменениями давления и температуры окружающей среды. Диапазон рабочих температур арматуры при эксплуатации в умеренном климате составляет от - 45 до + 40 градусов Цельсия.
  • Многокомпонентный сплав на основе меди и цинка называется латунь. Латунь применяется для производства трубопроводной арматуры, устанавливаемой на трубопроводы с температурой среды до 250 градусов Цельсия. Данный материал подходит для изготовления для арматуры, работающей при отрицательных температурах. Латунь нередко легируется алюминием, железом, магнием, свинцом или другими элементами, благодаря чему повышается коррозионная стойкость, увеличивается прочность, однако снижается пластичность латуни. Зачастую латунная арматура используется на трубопроводах горячего и холодного водоснабжения. Латунь по сравнению со сталью значительно лучше противостоит коррозии в присутствии воды и водяных паров. Высокое качество шлифовки позволяет изготавливать уплотнительные поверхности седла непосредственно на корпусе арматуры без нанесения слоя другого металла. Латунь относится к цветным металлам, поэтому стоимость латунной арматуры выше стоимости стали, что ограничивает ее использование арматурой малых размеров.
  • Сталь 12Х18Н10Т относится к группе нержавеющих сталей с особыми свойствами, такими как коррозионностойкость, кислотоупорность и жароупорность. Этот материал приспособлен для тяжелых климатических условий и агрессивных рабочих сред. Применяется также для выпуска изделий, рассчитанных на высокие давления, так как вместе с высокой прочностью эта марка стали обладает хорошей пластичностью и вязкостью - параметрами, которые являются одними из основных критериев для определения качества стали.
  • Углеродистая сталь является сановным металлическим материалом трубопроводной промышленности. Углеродистая сталь представляет собой железо с низким содержанием углерода. Благодаря хорошим литейным качествам, пластичности и легкости обработки сталь относится к очень распространенному конструкционному материалу, на долю которого приходится 80 % от общего объема металлической арматуры. Это объясняется тем, что углеродистые стали сочетают удовлетворительные механические свойства с хорошей обрабатываемостью резанием и давлением. Конструкционные углеродистые стали и сплавы - это материалы с целой гаммой свойств, и в зависимости от количества примесей обладают определенными качествами, как например, прочность, износостойкость, твёрдость, хрупкость. В зависимости от содержания углерода представленную сталь подразделяют на низкоуглеродистую, с содержанием углерода до 0,25%; среднеуглеродистую, с содержанием углерода от 0,25 до 0,60%; высокоуглеродистую сталь, с содержанием углерода свыше 0,60%. Стоит отметить, что твердость стали ниже, чем у чугуна, но при этом сталь не колется. Немаловажными свойствами углеродистой стали являются невысокая стоимость и доступность.
  • Чугун наиболее часто применяется в арматуростроении как конструкционный материал для изготовления литых деталей: корпусов, крышек, стоек, дисков, тарелок, зубчатых колес, маховиков. Существует серый чугун - это сплав железа с углеродом и другими элементами, серый чугун повышенной прочности применяется для ответственной арматуры с большими диаметрами прохода. Ковкий чугун - имеет повышенные пластические свойства, его применяют для более высоких давлений, чем серый чугун, он занимает среднее положение между серым чугуном и сталью и обеспечивает плотные отливки. Высокопрочный чугун - получается введением в расплавленный чугун добавок из магния или магниевых лигатур. Имеет повышенные механические свойства, приближающиеся к механическим характеристикам сталей.
  • Управление под привод - управление устройством осуществляется при помощи установленного непосредственно на арматуре привода, по команде оператора или автоматически действующими датчиками, установленными на трубопроводной системе.
  • Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
  • Конструктивная особенность арматуры под приварку состоит в наличии присоединительных патрубков, привариваемых к трубопроводу. К преимуществам данного метода относят полную и надежную герметичность соединения, минимум обслуживания, при котором не требуется подтяжки фланцевых соединений. Приварной метод крепления имеет свои недостатки, среди которых повышенная сложность ремонтных работ и работ по замене арматуры и ее элементов. Различают два основных метода приварки арматуры, позволяющих за доли секунды качественно произвести приварку крепежа к металлической поверхности: конденсаторная сварка и электродуговая сварка. При сварке арматуры с трубопроводом из разнородных марок сталей необходимо предусмотреть приварку переходников к арматуре из стали идентичной марки стали трубопровода. Соединение под приварку может использоваться в арматуре, предназначенной для работы при высоких давлениях и температурах, характерных для крупных энергетических котлов, турбин и других установок. Чаще всего присоединение арматуры под приварку применяется на тех трубопроводах, которые сами монтируется целиком при помощи сварки.
  • Фланцы применяются для подсоединения изделий арматуры к трубопроводам, соединения отдельных участков трубопроводов между собой и для присоединения трубопроводов к различному оборудованию. Фланцевый тип позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы.
  • ГОСТ Р 52720-2007 определяет запорно-регулирующую арматуру как арматуру, совмещающую функции запорной и регулирующей арматуры. Клапан запорный дроссельный со встроенным электроприводом - это вариант энергетической запорно-регулирующей арматуры, который имеет запорно-дроссельную конструкцию. Дроссель обеспечивает закрытие проходного сечения. Дросселирующий орган состоит из штока, имеющего профили в нижней своей части, и седла, которое вварено в корпус клапана. Шток и седло имеют наплавленную уплотнительную поверхность. Управление запорно-регулирующей арматурой может осуществляться маховиком электропривода вручную, дистанционно или автоматически.

Кран шаровой DAFRAM Ду 400/300, Ру 20 атм., неполнопроходной, класс ANSI 150


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Кран шаровой DAFRAM Ду 400/300, Ру 20 атм., неполнопроходной, класс ANSI 150 укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх