Вентиль 15с27нж Ду 100, Ру 63 атм., проходной

Вентиль 15с27нж Ду 100, Ру 63 атм., проходной

• Клапан проходной применяют на прямых участках трубопровода, где направление рабочей среды не меняется. Данный клапан может выполнять функции как запорной, так и регулирующей арматуры. Основной задачей проходного клапана является управление потоками рабочей среды путем изменения проходного сечения. Обычно изготавливаются проходные клапаны небольшого сечения. Это связано с тем, что на большом диаметре сложнее обеспечить герметичность и достичь быстрого срабатывания затвора. Благодаря конусообразной форме затвора проходные клапаны обеспечивают высокую герметичность по отношению к окружающей среде. Материальное исполнение проходного клапана зависит от характеристик условий, при которых он будет эксплуатироваться. В зависимости от способа управления клапаны проходные делятся на: редукционные; ручные (перекрываются движением маховика); автоматические.
• В конструкции вентиля запорное устройство насажено на шпиндель, проходное сечение перекрывается в горизонтальной плоскости. Вентили широко применяются для перекрывания потоков газообразных или жидких сред в трубопроводах с диаметрами условных проходов до 300 мм при рабочих давлениях до 250,0 МПа и температурах рабочих сред от -200 до +450 градусов в тех случаях, когда к надежности и герметичности перекрытия прохода предъявляются высокие требования. В момент вращения маховика вентиль приподнимает шпиндель с прикреплённым к нему клапаном затвора или опускает его, в зависимости от его расположения по отношению к седлу (круглое отверстие в перегородке корпуса). При этом открывается или закрывается доступ среде, которая транспортируется. Если монтаж вентилей выполнен в соответствии с нормами (направление движение среды осуществляется под клапан), то возможность гидравлических ударов полностью исключается. Вентиля имеют в 2 раза большее сопротивление, нежели задвижки, поэтому недопустимо использование вентилей в средах, имеющих высокий уровень загрязнения или меняющих направление движения. Вентиль может применяться в общетехнических областях и в особых условиях работы (коррозионная или агрессивная среда).
• Трубопроводная арматура диаметром 100 мм имеет универсальное назначение и служит для работы в широком интервале параметров.
• Климатическое исполнение У - для макроклиматических районов с умеренным климатом, допускается максимальная температура воздуха не выше +40 градусов, а средняя минимальная не ниже -40 градусов.
• Углеродистая сталь - это основной конструкционный материал, используемый в промышленности. Эти стали проще в производстве и значительно дешевле легированных сталей, хотя уступают последним по показателям надежности и температурной стойкости. Основные свойства каждой марки стали такого типа определяются содержанием в ней углерода и присутствием примесей, взаимодействующих с железом и углеродом. Чем больше углерода в стали, тем больше ее прочность, но меньше пластичность.
• Ручное управление трубопроводной арматурой представляет собой управление, при котором движение на арматуру передается усилием оператора, действующим на маховик или на рукоятку. Момент срабатывания арматуры определяется оператором на основании показаний приборов или путем оценки создавшейся производственной ситуации. В настоящее время ручное управление применяется в тех случаях, когда переключение арматуры производится достаточно редко. Также ручное управление используется тогда, когда арматура используется в качестве запасной либо резервной, предназначенной на случай аварии и ремонта трубопроводной сети. При доступном расположении арматуры она используется с прямым ручным управлением, при котором оператор действует в непосредственной близости к арматуре. При установке в труднодоступных местах и помещениях, недоступных для обслуживающего персонала по условиям безопасности, используется арматура с дистанционным ручным управлением - в этом случае оператор находится на расстоянии и использует дистанционную механическую передачу.
• Конструктивная особенность арматуры под приварку состоит в наличии присоединительных патрубков, привариваемых к трубопроводу. К преимуществам данного метода относят полную и надежную герметичность соединения, минимум обслуживания, при котором не требуется подтяжки фланцевых соединений. Приварной метод крепления имеет свои недостатки, среди которых повышенная сложность ремонтных работ и работ по замене арматуры и ее элементов. Различают два основных метода приварки арматуры, позволяющих за доли секунды качественно произвести приварку крепежа к металлической поверхности: конденсаторная сварка и электродуговая сварка. При сварке арматуры с трубопроводом из разнородных марок сталей необходимо предусмотреть приварку переходников к арматуре из стали идентичной марки стали трубопровода. Соединение под приварку может использоваться в арматуре, предназначенной для работы при высоких давлениях и температурах, характерных для крупных энергетических котлов, турбин и других установок. Чаще всего присоединение арматуры под приварку применяется на тех трубопроводах, которые сами монтируется целиком при помощи сварки.
• Трубопроводная или запорная арматура - технические устройства, которые устанавливают на трубопроводы и емкости. В зависимости от рабочей среды и ее параметров трубопроводную арматуру разделяют на пароводяную (для паропроводов и водопроводных систем); энергетическую арматуру, нефтяную, газовую, канализационную, вентиляционную, криогенную, вакуумную, резервуарную. Среди энергетической арматуры наибольшее распространение получила специальная запорная арматура Ду от 6 до 65 мм: клапаны воздушные, трехходовые, запорные, задвижки с малогабаритным затвором. Клапаны воздушные на Ду 6 мм применяются для выпуска пара или воздуха из трубопроводов или котлов в период растопки. Для присоединения манометров используют клапаны трехходовые Ду 10 мм. Среди самой используемой запорной арматуры на энергетическом оборудовании - клапаны запорные DN от 10 до 65 мм, работающие на паре и на воде. Задвижки используются в качестве управляемых запорных органов для отключения среды на главных паровых и водяных магистралях. Для этих целей применяются задвижки с Ду 100 - 450 мм.

Вентиль 15с27нж Ду 100, Ру 63 атм., проходной