Вентиль 15с65п Ду 50, Ру 16 атм., прямоточный

Вентиль 15с65п Ду 50, Ру 16 атм., прямоточный

• Принцип работы клапана 15с65п основан на том, что запорный механизм перекрывает поток среды при возникновении давления рабочей среды в обратном направлении. Клапан 15с65п оснащен упорным подшипником, который обеспечивает более легкое открытие клапанов большого диаметра. Для предотвращения попадания рабочей среды в атмосферу сальник данного клапана состоит из двух частей. Для надежной герметизации клапана по отношению к окружающей среде в конструкции сальника применяется графитовая набивка. Установочное положение клапана 15с65п на трубопроводе может быть любым, направление движения среды должно соответствовать направлению, указанному нанесенной на корпус вентиля стрелкой. Устанавливать клапан 15с65п необходимо в местах, доступных для осмотра и обслуживания изделия.
• Прямоточные клапаны используют для управления процессами всасывания и нагнетания воздушных и газовых поршневых компрессоров, работающих на неагрессивных средах. Данный клапан относится к замыкающему устройству в газовом тракте поршневого компрессора. Один и тот же прямоточный клапан может выполнять функции как нагнетающего, так и всасывающего устройства, что зависит от его положения. Конструкция прямоточного клапана представляет собой седла и пластины, соединенные запрессованными специальными кольцами. Пластины прямоточного клапана выполняются из специальной высококачественной нержавеющей пружинной стали. Особенностью клапана является то, что проходящий через него поток газа практически не меняет направления, а большое проходное сечение клапана обеспечивает снижение удельного расхода электроэнергии и температуры сжимаемого газа. Использование прямоточного клапана позволяет увеличить производительность компрессора до 10%. Стоит отметить и то, что прямоточный клапан работает практически бесшумно.
• Вентиль - это запорное устройство, в котором запорный элемент перемещается поступательно. Вентилем отключают отдельные участки трубопровода и регулируют количество транспортируемой среды, проходящей по трубопроводу. Вентиль состоит из следующих основных частей: корпуса, изготовленного из ковкого или серого чугуна, латуни или бронзы; затвора (золотника) с уплотнительным слоем из кожи, резины, латуни (для воды, пара, нефтепродуктов температурой до 200 градусов); шпинделя из латуни или из стали с резьбой в середине; сальникового уплотнения и маховика. При вращении маховика шпиндель с шарнирно прикреплённым клапаном затвора поднимается или опускается по отношению к круглому отверстию в перегородке корпуса (седлу), открывая или закрывая пропуск транспортируемой среды. При правильной установке вентилей (поток среды под клапан) исключаются гидравлические удары. Гидравлическое сопротивление вентилей намного (в два-три раза) больше, чем у задвижек. Вентили нельзя применять для сильно загрязнённых сред и сред с переменным направлением движения. Вентили подразделяются на муфтовые, фланцевые и с гладкими концами под приварку к трубопроводам. Муфтовые вентили из серого чугуна, рассчитанные на Ру = 1,6 МПа, изготовляют с крышкой на резьбе диаметром условного прохода 15, 20, 25, 32, 40 и 50 мм и крышкой на шпильках 65 и 80 мм. Муфтовые вентили из ковкого чугуна изготовляют на Ру = 1,6 МПа, Ду = 15, 20, 25, 32, 40, 50 и 80 мм с крышкой на резьбе. Эти вентили устанавливают на трубопроводах, транспортирующих воду температурой 50 градусов (таблица фигур 15кч18р) и трубопроводах для воды и пара температурой до 225 градусов (таблица фигур 15кч18бр). Фланцевые вентили из ковкого чугуна выпускают на PN = 1,6 МПа, DN = 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65 и 80 мм с крышкой на резьбе. Их устанавливают на трубопроводах, транспортирующих воду температурой не более 200 градусов. Муфтовые латунные вентили изготовляют Ду от 10 до 50 мм с крышкой на резьбе. Устанавливают их на трубопроводах, транспортирующих воду температурой 50 градусов и рассчитанных на Ру = 1,0 МПа (исполнение 1), или пар и воду температурой до 225 градусов и рассчитанных на Ру = 1,6 МПа (исполнение 2). Муфтовые и фланцевые стальные вентили изготавливают на Ру до 16,0 МПа, в качестве уплотнительного слоя затвора используют прокладки из кислотощелочной резины средней плотности, а в вентилях, предназначенных для воды и пара температурой не более 225 градусов - прокладки из политетрафторэтилена-4 или асбестового материала НСФ-1 и НСФ-3.
• Трубопроводная арматура диаметром 50 мм может монтироваться на магистральных, технологических, энергетических и судовых трубопроводах.
• Климатическое исполнение У подразумевает, что температура окружающей среды не опускается ниже -40 градусов. Чаще всего в промышленности применяется арматура именно этого исполнения, так как большинство технологических трубопроводов проходит в макроклиматических районах, где среднегодовая температура не падает нижеуказанной пороговой отметки.
• Условия работы арматуры определяются большим числом факторов: рабочим давлением среды, рабочей температурой, физическими и химическими свойствами рабочей среды, колебаниями давления и температуры, периодичностью выполнения циклов срабатывания или переключений, типом привода, местонахождением арматуры на трубопроводе, расположением в закрытом помещении или на открытом месте. При высоких давлениях рабочей среды усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, имеют большое значение. Большие скорости рабочей среды в седле, вызываемых значительными перепадами давления, создают эрозионный износ затвора и уплотнительных колец. Что бы обеспечить достаточный срок службы арматуры в таких условиях, детали, подвергаемые эрозионному изнашиванию, изготавливают из материалов повышенной стойкости - астеничных сталей. В некоторых случаях затвор или седло делают из твердого нержавеющего сплава.
• Ручной способ управления трубопроводной арматурой - самый распространенный и надежный способ управления. Трубопроводная арматура с ручным приводом широко используется при хорошем доступе к арматуре, либо в случаях невозможности подключить дистанционное управление арматурой.
• Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу может использоваться для использования в системах отопления, вентиляции и теплоснабжения.
• Запорно-регулирующая арматура, совмещающая функции запорной и регулирующей арматуры. Запорно-регулирующая арматура предназначена для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью и регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода. Примером запорно-регулирующей арматуры может служить клапан запорный дроссельный, применяемый для сброса пара при пуске и остановке энергоблоков, при повышении давления пара или при внезапном снижении нагрузки турбины. Во время работы может находиться в закрытом, частично открытом или открытом положении.

Вентиль 15с65п Ду 50, Ру 16 атм., прямоточный