Клапан обратный С09.4-127-5 63/525-300-6,3-ПС-У1 Ду 300, Ру 63 атм.

Клапан обратный С09.4-127-5 63/525-300-6,3-ПС-У1 Ду 300, Ру 63 атм.

• Клапаны обратные испытывают на герметичность в затворе подачей испытательной среды в выходной патрубок при этом входной патрубок должен остаться открытым. Давление испытательной среды должно соответствовать PN или Рр. Производители указывают в технических условиях на конкретные клапаны метод, которым необходимо осуществлять контроль и тип испытательной среды. Также в технических условиях указываются нормы на герметичность в затворе. Испытания на работоспособность обратного клапана необходимо проводить на полностью собранном клапане. Методику испытаний устанавливают технические условия. Массу клапана взвешивают на весах обычного класса точности для статического взвешивания. Транспортироваться обратные клапаны могут всеми видами транспортных средств. Допускается транспортировка без упаковки, и без установки на основание. Обратные клапаны при транспортировке необходимо надежно закреплять на транспортном средстве, обеспечивать предохранение внутренних полостей от загрязнений. Условия транспортировки и хранения обратных клапанов должно осуществляться согласно техническим условиям на конкретные изделия. Технический паспорт и разрешение Ростехнадзора на обратные клапаны, представленные в прайс-листе, имеются в пакете документов на арматуру.
• Для обеспечения качественной и полноценной работы трубопроводной арматуры, будь то клапан, задвижка, затвор или другая деталь, она должна быть грамотно и профессионально установлена. Во-первых, нужно внимательно следить за тем, чтобы стрелка направления рабочей среды на корпусе изделия и фактическое направление потока совпадали. Нельзя использовать трубопроводную арматуру иначе, как по прямому ее назначению. То есть, например, запорная арматура не может устанавливаться в качестве регулирующей. Кроме того, еще на этапе проектирования системы трубопровода стоит определиться с местами монтажа арматуры, которые должны быть в легкодоступном для технического обслуживания месте. То есть, если вы устанавливаете клапан, предполагая при этом возможность его оперативного ремонта в будущем, стоит обеспечить для его монтажа удобное для свободного доступа место. Если, конечно, речь идет не о радиоактивной рабочей среде. Использование арматуры в условиях повышенной температуры должно сопровождаться применением специальных теплоизолирующих разборных конструкций. Такой метод соединения, как сварка обеспечивает более надежной функционирование арматуры и снижения риска протечек. Для обеспечения возможности проведения незначительных ремонтных работ, крышка корпуса арматуры должны фиксироваться при помощи фланцев. При необходимости более серьезного ремонта обычно производится демонтаж арматуры, после восстановления качеств, которой она устанавливается на прежнее место. Вся арматура, предназначенная для эксплуатации в условиях повышенного давления рабочей среды, выпускается производителями только в таком исполнении, которое подразумевает приварную установку.
• Корпуса большей части трубопроводной арматуры изготавливается из стали. Сталь представляет собой железо с низким содержанием углерода. Для обеспечения требуемых физических или механических свойств в состав стали добавляют специальные легирующие элементы, такие как хром, марганец, ванадий, кобальт и другие материалы. Такая сталь называется легирующая. За счет легирующих добавок повышается прочность, твердость и коррозионная стойкость стали, а также увеличивается верхний температурный предел рабочего диапазона. К легированным сталям относится нержавеющая сталь, обладающая повышенной коррозионной стойкостью, а также жаростойкая сталь, используемая для арматуры, эксплуатируемой при высоких температурах. В отличие от обычной конструкционной стали легированные стали часто не обладают ферромагнитными свойствами. По степени легирования различают низколегированную, среднелегированную и высоколегированную сталь.
• Условия работы арматуры определяются большим числом факторов: рабочим давлением среды, рабочей температурой, физическими и химическими свойствами рабочей среды, колебаниями давления и температуры, периодичностью выполнения циклов срабатывания или переключений, типом привода, местонахождением арматуры на трубопроводе, расположением в закрытом помещении или на открытом месте. При высоких давлениях рабочей среды усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, имеют большое значение. Большие скорости рабочей среды в седле, вызываемых значительными перепадами давления, создают эрозионный износ затвора и уплотнительных колец. Что бы обеспечить достаточный срок службы арматуры в таких условиях, детали, подвергаемые эрозионному изнашиванию, изготавливают из материалов повышенной стойкости - астеничных сталей. В некоторых случаях затвор или седло делают из твердого нержавеющего сплава.
• Арматурой с автоматическим управлением являются устройства, где управление затвором происходит без участия оператора под непосредственным воздействием рабочей среды на затвор или на чувствительный элемент - датчик.
• Под приварку подготавливают присоединительные концы арматуры больших диаметров, когда надежность всех других видов соединений становится недостаточной. Преимуществами присоединения арматуры под приварку являются полная и надежная герметичность соединения, минимум обслуживания (не требуется подтяжки магистральных фланцевых соединений).
• Обратная трубопроводная арматура предназначена для предотвращения обратного потока рабочей среды. Запорный орган в обратной арматуре открывается прямым потоком рабочей среды, а закрывается обратным потоком. Обратная трубопроводная арматура обладает такими свойствами, как безотказность в работе, долговечность деталей, узлов и систем, ремонтопригодность конструкции.

Клапан обратный С09.4-127-5 63/525-300-6,3-ПС-У1 Ду 300, Ру 63 атм.