Задвижка 30с941нжБ ХЛ, ПТ11055-300-09 Ду 300, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности B

Задвижка 30с941нжБ ХЛ, ПТ11055-300-09 Ду 300, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности B

• В условиях холодного климата для дистанционного перекрытия потока рабочей среды используют клиновую литую задвижку 30с941нжБ ХЛ. Задвижка 30с941нжБ ХЛ эксплуатируется в условиях жидких и газообразных нейтральных сред при номинальном давлении 1,6 Мегапаскалей и температурой окружающей среды от -45 до +40 градусов Цельсия. Запирающий элемент в задвижках перемещается возвратно-поступательно в плоскости, перпендикулярной оси потока среды, и в процессе эксплуатации находится в крайних рабочих положениях «открыто» и «закрыто». Данная задвижка изготавливается с выдвижным шпинделем, то есть при открытии и закрытии шпиндель совершает поступательное или винтовое движение, а ходовая резьба шпинделя и гайка находятся вне полости задвижки. Возможно исполнение представленной задвижки как с ручным приводом, так и с электроприводом.
• Основным узлом задвижки является её запирающий элемент. В зависимости от его конструкции задвижки делят на два типа: с клиновым и параллельным затворами. Их различие заключается в расположении уплотнительных колец в затворе. В клиновых задвижках уплотнительные кольца создают клин, а в запорах второго типа кольца находятся между собой параллельно. По материалу изготовления задвижки бывают чугунные, стальные, пластмассовые и из цветных сплавов. У каждого из этих материалов есть свой набор необходимых качеств, в зависимости от которых задвижки применяются в той или иной области. Стальные задвижки изготавливаются со сварными и литыми корпусом и крышкой. Штампосварной способ изготовления задвижек дает возможность в итоге получать детали из очень прочного металла, поэтому данный способ применяется для ответственных объектов. Очень часто возникают ситуации, когда необходимо избежать коррозии металла рабочих поверхностей, которая может возникнуть при плохих условиях работы уплотнительных колец. Для того чтобы избежать коррозии или уменьшить степень воздействия, применяются параллельные задвижки со смазкой, которая немного повышает герметичность запорного органа задвижки.
• Климатическое исполнение трубопроводной арматуры - это совокупность характеристик окружающей среды, при которых изделие работает в заданном режиме и способно бесперебойно функционировать в течение срока, оговоренного гарантией на его эксплуатацию. Стандарты климатических исполнений указаны в ГОСТ15150-69. Условно по одному из основных параметров этого стандарта - температуре окружающей среды - климатические исполнения можно разделить на две группы: У и УХЛ.
• Легированная сталь имеет множество вариантов химического состава. Для облегчения поиска нужной марки с учетом ее свойств существует несколько классификаций, позволяющих их систематизировать. Самая распространенная - буквенно-цифровая. Для конструктивных марок стали первые две цифры обозначают среднее содержание углерода в сотых долях процента, далее следует буквенное обозначение легирующих элементов (если оно превышает 1 %, то указывается после соответствующей буквы целым числом).
• Электропривод - это изделие, которое служит для управления запорно-регулирующей арматурой без применения механической силы. Чаще всего, электроприводы устанавливаются на трубопроводную арматуру больших диаметров, которой сложно управлять вручную, на автоматизированные или полуавтоматизированные участки трубопровода, а также на места, где непосредственное присутствие человека недопустимо по тем или иным причинам. Общие технические требования к данному виду продукции изложены в ГОСТ 30533-97. При выборе электропривод следует руководствоваться рядом параметров: прежде всего это вид, габариты, климатическое исполнение, а также взрывозащищенность, частота или скорость перемещения выходного вала привода, крутящий момент и тип присоединения к арматуре.
• Колебания температуры и давления создают условия для разуплотнения фланцевых соединений. Периодическое повышение температуры вызывает пластическую деформацию прокладки в связи с временным увеличением затяга болтов и шпилек. При снижении температуры затяг прокладки оказывается недостаточным, и фланцевое соединение теряет герметичность. Колебания давления и температуры оказывают специфическое влияние и на свойства стали: вызывают старение, снижение пластичности, механических свойств и малоцикловой прочности.
• По назначению арматура подразделяется на: запорную арматуру - для выключения трубопровода или его отдельных участков; водоразборную или смесительную - для изменения расхода и давления жидкости в трубопроводах; предохранительную - для ограничения максимального давления в системе и обеспечения движения среды по трубопроводам в одном направлении; контрольную - для контроля уровня воды в котлах и баках. По типу присоединения арматура подразделяется на арматуру муфтовую, фланцевую, цапковую и под приварку. По материалу, из которого изготовляют корпуса, арматуру подразделяют на бронзовую, стальную, чугунную, латунную и пластмассовую. Выбор материала арматуры определяется её назначением и условиями эксплуатации. В зависимости от материала, из которого сделан корпус и уплотнительные поверхности, арматуру окрашивают в определённый цвет: чёрный - для арматуры из чугуна, серый - для арматуры из углеродистой стали, голубой - для арматуры из коррозионностойкой стали, синий - для арматуры из легированной стали. Арматуру, изготовленную из латуни и бронзы, в отличительные цвета не окрашивают. По герметичности затворов арматуру подразделяют на три класса: 1, 2, 3. Каждый класс герметичности затворов арматуры характеризуется определённым нормируемым пропуском среды: воды, керосина и, в отдельных случаях, воздуха.

Задвижка 30с941нжБ ХЛ, ПТ11055-300-09 Ду 300, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности B