Каталог трубопроводной арматуры
+7 8412 32 33 77 Пенза
+7 495 726 73 27 Москва
Обратный звонок
Трубопроводная арматура | Электроприводы | Детали трубопроводов
Главная страница
Стандарты
Наши клиенты
Реквизиты
Вакансии
Контакты

Затвор дисковый FAF Vana Ду 350, Ру 16 атм., поворотный типа Lug, с диском из нержавеющей стали, манжетой из витона, для режимов регулирования и открыть-закрыть, с резьбовыми проушинами в выступах корпуса и верхним фланцем

  
Тип арматурыЗатвор дисковый
Обозначение, таблица фигур, № чертежаFAF Vana
Диаметр, Ду, DN350 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 1,6 МПа
Климатическое исполнениеУ
Рабочая средаабразивные среды и пульпа, агрессивные среды, вода и пар, газообразные среды, нефтепродукты, пищевые среды
Температура рабочей среды, °C от 0 до 220
Вид управленияпод привод, ручное
Присоединение к трубопроводуфланцевое
Материал корпуса изделиячугун
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС-
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Затвор дисковый FAF Vana Ду 350, Ру 16 атм., поворотный типа Lug, с диском из нержавеющей стали, манжетой из витона, для режимов регулирования и открыть-закрыть, с резьбовыми проушинами в выступах корпуса и верхним фланцем


дополнительная информация:
  • Дисковый затвор представляет собой корпус в виде цилиндра с вращающимся перпендикулярно потоку рабочей среды диском с уплотнительными элементами. Затворы дисковые работают при температуре рабочей среды от -60 до +420 градусов Цельсия. Дисковые затворы применяются на рабочее давление Рр до 1,0 МПа и условное давление Ру от 0,25 до 2,5 МПа с условными проходами Ду от 40 до 2800 мм. Основные параметры дисковых затворов указаны в ГОСТ 12521-89. Дисковый затвор может относиться как к запорной, так и к регулирующей арматуре: он способен как полностью перекрыть поток в трубопроводе, так и поддерживать определенный расход рабочей среды. Однако в случае неполного перекрывания потока в трубопроводе существует сложности получения расчетного расхода рабочей среды, что является недостатком дискового затвора. Также к недостаткам можно отнести пониженную герметичность запорного механизма. Среди достоинств данного вида арматуры можно выделить: небольшие габариты и вес затвора, что обеспечивает простоту и удобство монтажа; относительно низкую стоимость; небольшое гидравлическое сопротивление; простоту конструкции, что обеспечивает удобство эксплуатации; долговечность работы. По материалу исполнения затворы дисковые выпускают из чугуна, стали и титановых сплавов. ГОСТ 12521-89 устанавливает для производителей следующие нормы по виду привода на дисковые затворы чугунные: допускается применение ручных приводов, электроприводов, рычажно-винтового редуктора. Для стальных затворов допускается применение пневмоприводов, гидроприводов, электроприводов и ручных приводов. Для дисковых затворов из титановых сплавов допускается только ручной привод. Присоединение к трубопроводу дисковых чугунных, стальных и затворов из титановых сплавов осуществляется фланцевым или стяжным соединением. Для стальных затворов допустимо использовать присоединение под приварку. Нормы герметичности на дисковые затворы устанавливает ГОСТ 9544-93.
  • Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии), а также после исправления всех обнаруженных дефектов. Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.
  • Существует несколько видов чугуна, используемых для изготовления корпусов арматуры: серый чугун, ковкий чугун и высокопрочный чугун. Серый чугун наиболее хрупкий. Ковкий чугун хотя и не может коваться, однако его вязкость и прочность выше, а хрупкость меньше. Высокопрочный чугун занимает промежуточное место между сталью и серым чугуном, из всех видов чугуна он наименее хрупкий.
  • На современном рынке элементов трубопроводной арматуры заказчики и дилеры при комплектации заказа все чаще отдают предпочтение продукции зарубежного производства, и чаще всего это касается выбора электроприводов. Новые электроприводы, оборудованные дополнительными датчиками и выполняющие задачи, не мыслимые для техники, произведенной еще 10-15 лет назад, аналитики выделяют как отдельную группу электроприводов - смартприводы. Для этого есть все основания, от цены до технических характеристик. Смартприводы занимают в автоматизированных системах управления технологическими процессами самый нижний уровень, другими словами, они являются элементом системы трубопровода. В силу своего расположения новейшие модели электроприводов контролируют работу системы, локально управляют основными рабочими параметрами, а также имеют возможность диагностировать состояние, как трубопровода, так и электропривода. Все электроприводы по техническим характеристикам условно можно разделить на две большие группы. К первой группе условно отнесем все аппараты, работающие на морально устаревших технологиях передачи данных - с помощью дискретных и аналоговых сигналов, на основе которых функционирует сам привод и происходит передача данных на систему управления. Приборы, относящиеся к этой группе, пока больше всего выпускаются в России. Основные сложности, возникающие при эксплуатации таких трубопроводов, связаны с высокими требованиями к управляющим компьютерам, влекущие за собой дороговизну монтажа, наладки и обслуживания этой аппаратуры. Вторая группа приводов объединяет аппараты нового поколения, в которых для управления и связи с системой используются цифровые сигналы, появились возможности по настройке с участием компьютера, местного пульта, лэптопа. Управляются такие приводы по витой паре или оптоволокну, что значительно увеличивает скорость передачи данных и позволяет работать с большим объемом данных. Некоторые производители реализуют в таких аппаратах возможность контроля и управления по беспроводной связи по спутнику. Очевидные преимущества таких электроприводов заключаются в наиболее эффективном управлении с использованием электрического сигнала. Так называемые смартприводы дают возможность сформировать локальный управляющий контроллер в непосредственной близости от аппарата, установить на мотор привода коммутирующую и защитную аппаратуру, архивировать параметры работы, диагностировать узлы привода и арматуры. На данный момент, это самая передовая тенденция на рынке электроприводов.
  • Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
  • Фланцы применяются для подсоединения изделий арматуры к трубопроводам, соединения отдельных участков трубопроводов между собой и для присоединения трубопроводов к различному оборудованию. Фланцевый тип позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы.
  • Трубопроводная или запорная арматура - технические устройства, которые устанавливают на трубопроводы и емкости. В зависимости от рабочей среды и ее параметров трубопроводную арматуру разделяют на пароводяную (для паропроводов и водопроводных систем); энергетическую арматуру, нефтяную, газовую, канализационную, вентиляционную, криогенную, вакуумную, резервуарную. Среди энергетической арматуры наибольшее распространение получила специальная запорная арматура Ду от 6 до 65 мм: клапаны воздушные, трехходовые, запорные, задвижки с малогабаритным затвором. Клапаны воздушные на Ду 6 мм применяются для выпуска пара или воздуха из трубопроводов или котлов в период растопки. Для присоединения манометров используют клапаны трехходовые Ду 10 мм. Среди самой используемой запорной арматуры на энергетическом оборудовании - клапаны запорные DN от 10 до 65 мм, работающие на паре и на воде. Задвижки используются в качестве управляемых запорных органов для отключения среды на главных паровых и водяных магистралях. Для этих целей применяются задвижки с Ду 100 - 450 мм.

Затвор дисковый FAF Vana Ду 350, Ру 16 атм., поворотный типа Lug, с диском из нержавеющей стали, манжетой из витона, для режимов регулирования и открыть-закрыть, с резьбовыми проушинами в выступах корпуса и верхним фланцем


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Затвор дисковый FAF Vana Ду 350, Ру 16 атм., поворотный типа Lug, с диском из нержавеющей стали, манжетой из витона, для режимов регулирования и открыть-закрыть, с резьбовыми проушинами в выступах корпуса и верхним фланцем укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх
Количество позиций в прайс-листе:
трубопроводной арматуры117609
электроприводов1485
деталей трубопроводов24503
Последнее обновление 21.12.2015
 
Москва: +7495731738, Россия, Москва, метро Речной Вокзал или Планерная, Заводская ул., 15
Челябинск: +79674450917, Россия, Челябинск, Российская ул., 277
Пенза: +78412323377, Россия, Пенза, Калинина ул., 122
Астана: +79674454062, Казахстан, Астана, Таха Хусейна ул., 1/2
Rambler Top100