Кран шаровой KMC Corporation Ду 400, Ру 16 атм., полнопроходной с редуктором

Кран шаровой KMC Corporation Ду 400, Ру 16 атм., полнопроходной с редуктором

• Классификация шаровых кранов основана на различиях в геометрической форме уплотнительной поверхности затвора, в зависимости от особенностей которой они делятся на шаровые, цилиндрические и конические. Кроме того, шаровые краны могут отличаться друг от друга на основании характера движения пробки, в зависимости от которого они делятся на краны с подъемом пробки перед поворотом и опусканием затем после поворота и на краны с вращением пробки без подъема. Также краны могут быть суженными и полнопроходными, что основано на отсутствии или наличии сужения прохода. Что касается формы прохода кранов, то они подразделяются на прямоугольные, круглые, овальные и трапецеидальные. Имеет значение и материал пробки или корпуса кранов, которые могут изготавливаться из латуни, бронзы, титана, стали, пластмассы, графита или керамики. Материал уплотнителя также различен: шаровые краны могут быть с резиновыми, графитовыми, пластмассовыми или металлическими гнездами. По своей конструкции краны делятся на виды с наклонным, перпендикулярным или параллельным оси трубопровода и изделия с цельным корпусом, совершенно не имеющие разъема. Касаемо типа управления, краны шаровые включают в себя модели с гидравлическим, ручным, электрическим и пневматическим приводом. Число патрубков крана и направление потока определяют его принадлежность к многоходовым, трехходовым, угловым или проходным видам. Например, кран трехходовой пробковый имеет три смесительных линии. Шаровые типы кранов нашли самое широкое применение в конструкциях самых различных систем, начиная с газообразных соединений и заканчивая химическими. Как правило, шаровые краны используются в системах коммунального и городского хозяйства, в магистральных линях трубопровода для транспортировки нефти и газа. Такие краны имеют ряд достоинств: они отличаются коротким промежутком времени для закрытия и открытия; имеют низкий уровень гидравлического сопротивления и небольшую строительную длину, и высоту. Присутствуют также и недостатки: для управления шаровым краном необходим большой крутящий момент и в некоторых случаях требуется использование неметаллических уплотнительных элементов.
• Диаметр приблизительно равен внутреннему диаметру присоединяемого трубопровода в миллиметрах. Значения диаметра должны соответствовать числам параметрического ряда, устанавливаемого по ГОСТ 28338-89.
• У - климатическое исполнение для макроклиматических районов с умеренным климатом.
• Для гидравлических испытаний должна применяться вода с температурой не ниже +5 градусов. Измерение давления должно производиться по двум проверенным манометрам, один из которых должен быть контрольным. Давление должно подниматься и снижаться постепенно. Время выдержки трубопровода и его элементов под пробным давлением должно быть не менее 5 минут. Детали трубопроводов считаются выдержавшими гидравлическое испытание, если не обнаружено: 1) Признаков разрыва; 2) Течи, слезок, потения в сварных соединениях; 3) Остаточных деформаций.
• Ручной способ управления трубопроводной арматурой - самый распространенный и надежный способ управления. Трубопроводная арматура с ручным приводом широко используется при хорошем доступе к арматуре, либо в случаях невозможности подключить дистанционное управление арматурой.
• Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу - самый распространенный способ присоединения. Преимуществом фланцевого соединения являются возможность многократного монтажа и демонтажа на трубопроводе, хорошая герметизация стыков и удобство их подтяжки, большая прочность и применимость для широкого диапазона давлений и проходов.
• Запорная арматура имеет всего два рабочих состояния - Открыто и Закрыто, не допускается эксплуатация в промежуточном положении рабочего органа. Регулирующая арматура не обязательно должна обеспечивать полное перекрытие проходного сечения.

Кран шаровой KMC Corporation Ду 400, Ру 16 атм., полнопроходной с редуктором