Задвижка 30с976нжБ ХЛ, ПТ11085-250 Ду 250, Ру 63 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности C

Задвижка 30с976нжБ ХЛ, ПТ11085-250 Ду 250, Ру 63 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности C

• К задвижкам относятся запорные устройства, в которых проход перекрывается поступательным перемещением затвора в направлении, перпендикулярном движению потока транспортируемой среды. Предназначение задвижки на трубопроводе заключается в ограничении или полном перекрытии поступления и проникновения газа либо жидкости на определённом участке трубопровода. В сравнении с другими видами запорной арматуры задвижки имеют следующие преимущества: незначительное гидравлическое сопротивление при полностью открытом проходе, отсутствие поворотов потока рабочей среды, возможность применения для перекрытия потоков среды большой вязкости, относительно небольшую строительную длину, возможность подачи среды в любом направлении. Зачастую задвижки изготовляются полнопроходными, диаметры отверстий в присоединительных патрубках не ограничиваются. Иногда для того, чтобы сэкономить количество затраченного металла и уменьшить усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, изготавливают суженные задвижки, так как они обладают большим коэффициентом гидравлического сопротивления. Настоятельно не рекомендуется монтаж суженных задвижек на магистральный трубопровод, имеющий большой диаметр.
• Что касается классификации трубопроводной арматуры, это вопрос отличается особенной сложностью. Дело в том, что в понятие трубопроводной арматуры входят самые разные изделия, которые в свою очередь также подразделяются на новые структуры. Самыми понятными и распространенными способами категоризации арматуры является ее разделение в зависимости от ее функционального назначения, области применения и конструктивному типу. По функциональному назначению трубопроводная арматура может включать в себя следующие категории: Запорная арматура, которая составляет около 80 % от всего ассортимента трубопроводных деталей. Ярким примером такого вида является задвижка. Запорная арматура предназначена для перекрытия рабочей среды и ее пуска в случае такого требования технологического процесса. Регулирующая арматура, которая используется для управления параметрами рабочей среды путем изменения уровня ее расхода. Распределительно-смесительная арматура, в которую входят краны и клапаны. Такая арматура используется для смешения потоков и распределения их по заданным направлениям. Предохранительная арматура, включающая в себя различные виды клапанов. Такая арматура используется для предотвращения воздействия на систему высокого давления, могущего возникнуть в процессе работы. Защитная арматура, подразделяющаяся на отключающие и обратные клапаны. Такая арматура позволяет предотвратить неисправность системы, вызванную изменениями направления или параметров рабочей среды. Контрольная арматура, используемая в качестве инструмента проверки уровня и наличия рабочей среды. Кроме того, она также применяется для активации контрольно-измерительных устройств. Фазоразделительная арматура, используемая для разделения рабочих сред в автоматическом режиме.
• Климатическое исполнение УХЛ - это исполнение арматуры для умеренно-холодных климатических районов с нижней границей температуры окружающего воздуха -60 градусов.
• Легированная сталь - один из основных металлических материалов, используемых при производстве трубопроводной арматуры. Эта сталь имеет хорошие технологические свойства: легко обрабатывается давлением (многие детали получают прокаткой, ковкой или штамповкой), а также хорошо сваривается и обрабатывается на металлорежущих станках.
• Самым распространенным видом трубопроводной арматуры является управляемая или приводная арматура, основополагающим отличием которой является перемещение рабочего органа за счет воздействия внешнего источника энергии (привода). Привод представляет собой устройство, отвечающее за приведение в движение исполнительных механизмов рабочих машин и управления этим движением в целях осуществления технологического процесса. В настоящее время различают ручной и механический привод. К механическим приводам относят электрический, пневматический, гидравлический и электромагнитный. Существует арматура под дистанционно расположенный привод. Как правило, при выборе привода учитывают назначение арматуры, условия эксплуатации и силовые характеристики. Приводная арматура может комплектоваться дополнительной силовой пружиной, возвращающей рабочий орган в определенное место при отключении управляющего сигнала.
• Колебания температуры и давления создают условия для разуплотнения фланцевых соединений. Периодическое повышение температуры вызывает пластическую деформацию прокладки в связи с временным увеличением затяга болтов и шпилек. При снижении температуры затяг прокладки оказывается недостаточным, и фланцевое соединение теряет герметичность. Колебания давления и температуры оказывают специфическое влияние и на свойства стали: вызывают старение, снижение пластичности, механических свойств и малоцикловой прочности.
• По назначению арматура подразделяется на: запорную арматуру - для выключения трубопровода или его отдельных участков; водоразборную или смесительную - для изменения расхода и давления жидкости в трубопроводах; предохранительную - для ограничения максимального давления в системе и обеспечения движения среды по трубопроводам в одном направлении; контрольную - для контроля уровня воды в котлах и баках. По типу присоединения арматура подразделяется на арматуру муфтовую, фланцевую, цапковую и под приварку. По материалу, из которого изготовляют корпуса, арматуру подразделяют на бронзовую, стальную, чугунную, латунную и пластмассовую. Выбор материала арматуры определяется её назначением и условиями эксплуатации. В зависимости от материала, из которого сделан корпус и уплотнительные поверхности, арматуру окрашивают в определённый цвет: чёрный - для арматуры из чугуна, серый - для арматуры из углеродистой стали, голубой - для арматуры из коррозионностойкой стали, синий - для арматуры из легированной стали. Арматуру, изготовленную из латуни и бронзы, в отличительные цвета не окрашивают. По герметичности затворов арматуру подразделяют на три класса: 1, 2, 3. Каждый класс герметичности затворов арматуры характеризуется определённым нормируемым пропуском среды: воды, керосина и, в отдельных случаях, воздуха.

Задвижка 30с976нжБ ХЛ, ПТ11085-250 Ду 250, Ру 63 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности C