Кран шаровой ADCA Ду 25, Ру 40 - 63 атм., разборный, класс герметичности A, возможно исполнение под привод

Кран шаровой ADCA Ду 25, Ру 40 - 63 атм., разборный, класс герметичности A, возможно исполнение под привод

• Шаровой кран подходит для транспортировки нефти, газа, смазочных материалов. Он не обладает высоким гидравлическим сопротивлением и быстро и надёжно закрывает поток рабочей среды. Шаровые краны производятся как с нормальным проходным сечением, так и с большим проходным сечением. Они не требуют дорогого обслуживания и не имеют быстроизнашивающихся деталей. Крепятся шаровые краны к трубопроводу с помощью фланцев, сварки или муфт. Шаровой кран имеет преимущество перед пробковым краном в отсутствии пробки, укреплённой на шпинделе крана. Шпиндель движется возвратно-поступательно и открывает, либо закрывает поток рабочей среды. Особенность пробки состоит в том, что она способна прикипать к седлу в случае недосмотра персонала за оборудованием, поэтому пробковый кран необходимо тщательно обслуживать. Шаровой кран не прикипает к седлу и не требует смазывания сальника. По материалу корпуса и пробки краны бывают бронзовые, латунные, цинково-алюминиевые, чугунные, стальные, титановые, пластмассовые, керамические и графитовые. По материалу уплотнительных поверхностей краны бывают с металлическими, пластмассовыми, графитовыми и резиновыми седлами (гнездами). Герметичность запорного органа от рабочей среды в шаровом кране обеспечивается сальником. Сальник - это место, где происходит трение между шпинделем и корпусом. Сальник находится в месте, где шпиндель выходит наружу из корпуса шарового крана и утрачивает контакт с рабочей средой. Чтобы рабочая среда в этом месте не имела возможности вытекать, используются различные уплотнители. Для уменьшения силы трения и износа деталей можно использовать смазку. В число дополнительных качеств запорных кранов входят такие характеристики как их использование не только в качестве запорного, но и в качестве регулирующего элемента в трубопроводах с рабочей средой, включающей абразивные частицы, и возможность осуществления самостоятельной смазки рабочего органа. Кроме того, возможность автоматизации позволяет обеспечить большее удобство управления системой.
• Климатическое исполнение - это климатические условия эксплуатации арматуры, которые определяются в соответствии с ГОСТ 15150-69.
• В тех случаях, когда арматура эксплуатируется в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом, климатическое исполнение такой арматуры обозначается УХЛ. Арматура с климатическим исполнением УХЛ сохраняет работоспособность в условиях окружающей среды от -60 до +40 градусов Цельсия. В районах северной части умеренных широт преобладают значительные колебания температуры и изменчивые осадки. Умеренно холодный климат предусматривает эксплуатацию в условиях не только сухой, но и влажной зимы. От выбора климатического исполнения зависят правила испытаний и эксплуатации, хранения и транспортировки. Для изготовления арматуры, предназначенной для климатического исполнения УХЛ, применяют специальные легированные стали, которые обладают повышенной вязкостью при отрицательных температурах.
• Нержавеющая сталь относится к группе сталей с особыми свойствами, такими как коррозионностойкость, кислотоупорность, жароупорность. Марки сталей этого типа приспособлены для тяжелых климатических условий и агрессивных рабочих сред. Применяется также для выпуска изделий, рассчитанных на высокие давления, так как вместе с высокой прочностью она обладает хорошей пластичностью и вязкостью - параметрами, которые являются одними из основных критериев для определения качества стали.
• Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
• Зачастую для надежного присоединения арматуры к трубопроводу используют муфту с внутренней резьбой. Как правило, муфтовая арматура применяется на трубопроводах малого и среднего диаметра с условным проходом до 80 мм, в условиях низкого и среднего давления. Присоединительные концы муфтовой арматуры снабжены внутренней резьбой, посредством которой обеспечивается вворачивание трубы с концевой короткой резьбой. Муфтовое соединение обеспечивает простую и надежную герметизацию льняной прядью или лентой ФУМ. При необходимости зазоры соединения патрубков уплотняются резиной или цементом. Для присоединения арматуры посредством муфты дополнительных крепежных деталей не требуется. Главным недостатком данного метода присоединения арматуры является уменьшение стенки трубы вследствие нарезки резьбы, которая может выполняться различными способами. Для наворачивания муфты на резьбу с уплотнительной намоткой требуется большое усилие, которое возрастает при увеличении диаметра трубы. Зачастую муфтовое соединение применяется в литой арматуре.
• Функциональное назначение - это классификационная единица, характеризующая функции, для выполнения которых предназначена трубопроводная арматура. Трубопроводная арматура бывает запорной, регулирующей, запорно-регулирующей, обратной, предохранительной, распределительно-смесительной, фазоразделительной, защитной. Так как нет четких критериальных различий между запорной, регулирующей и запорно-регулирующей арматурой эту арматуру обычно объединяют в одну группу.

Кран шаровой ADCA Ду 25, Ру 40 - 63 атм., разборный, класс герметичности A, возможно исполнение под привод