Кран шаровой КШ Ду 25, Ру 16 - 250 атм., уплотнение - фторопласт, класс герметичности A

  
Тип арматурыКран шаровой
Обозначение, таблица фигур, № чертежаКШ
Диаметр, Ду, DN25 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 1,6 - 25,0 МПа
Климатическое исполнениеУХЛ
Рабочая средаагрессивные среды, вода и пар, газообразные среды, нефтепродукты
Температура рабочей среды, °C от −60 до 150
Вид управленияручное
Присоединение к трубопроводукомбинированное, муфтовое, под приварку, стяжное, фланцевое, штуцерное
Материал корпуса изделиялегированная сталь, нержавеющая сталь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС-
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Кран шаровой КШ Ду 25, Ру 16 - 250 атм., уплотнение - фторопласт, класс герметичности A


дополнительная информация:
  • Кран КШ применяется для различных условий работы в трубопроводах, транспортирующих природный газ и нефть, системах городского газоснабжения. Представленный вид арматуры также можно использовать в качестве регулирующей арматуры. Конструкция шарового крана КШ позволяет обеспечить высокую плотность закрытия и существенно снизить усилия, необходимые для управления краном. Еще одним достоинством крана КШ является то, что гидравлические потери при проходе рабочей среды через полностью открытый кран весьма малы. Поэтому кран шаровой КШ служит основным запорным устройством на линейных частях магистральных газопроводов.
  • Кран шаровой относится к запорной арматуре, которая предназначена для перекрытия потока рабочей среды. Принцип действия заключается в поворачивающемся вокруг своей оси и перпендикулярно трубопроводу шаре, который имеет отверстия для прохода и для прекращения подачи рабочей среды. К шару с двух сторон примыкают уплотнительные кольца, которые и отвечают за герметичность шарового крана. Шаровые краны получают широкое применение на различных видах трубопроводов, поскольку имеют малые габариты и могут устанавливаться в любом рабочем положении на трубопроводе, а также имеют малое гидравлическое сопротивление и высокие эксплуатационные характеристики. В отличие от задвижек, шаровые краны имеют относительно высокие цены, однако нельзя не учитывать то, что традиционные задвижки обладают большими габаритами, а также требуют постоянного обслуживания - что, например, при подземной прокладке сетей, играет очень весомую роль для эксплуатационных служб.
  • Трубопровод - это важнейший связующий элемент технологической системы, предназначенный для транспортировки жидких, газообразных и сыпучих сред. Необходимым компонентом любого трубопровода являются соединительные детали: отводы, переходы, тройники, заглушки, фланцы. На каждую деталь существуют стандарты, регламентирующие ее применение в тех или иных эксплуатационных условиях и способы, варианты изготовления. Определяющим критерием при подборе деталей трубопроводов являются показатели безопасности и надежности, а также целевое соответствие параметрам всей технологической системы. Выбор компонентов трубопровода - это важный этап процесса проектирования, который гарантирует безотказную работу, и бесперебойное функционирование на протяжении длительного времени.
  • Легирующие добавки в изделиях из стали повышают их прочность и коррозийную стойкость, снижают вероятность хрупкого разрушения. В качестве легирующих элементов применяют хром, никель, медь, азот, ванадий. Сталь по химическому составу делится на категории: качественную, высококачественную и особовысококачественную.
  • Сталь 12Х18Н10Т относится к группе нержавеющих сталей с особыми свойствами, такими как коррозионностойкость, кислотоупорность и жароупорность. Этот материал приспособлен для тяжелых климатических условий и агрессивных рабочих сред. Применяется также для выпуска изделий, рассчитанных на высокие давления, так как вместе с высокой прочностью эта марка стали обладает хорошей пластичностью и вязкостью - параметрами, которые являются одними из основных критериев для определения качества стали.
  • Ручной способ управления трубопроводной арматурой - самый распространенный и надежный способ управления. Трубопроводная арматура с ручным приводом широко используется при хорошем доступе к арматуре, либо в случаях невозможности подключить дистанционное управление арматурой.
  • Комбинированное присоединение используется в ситуациях, когда арматуру требуется установить в месте, где технические возможности не позволяют присоединять арматуру с обеих сторон одинаковым присоединением.
  • Муфтовое соединение применяется в трубопроводной арматуре с диаметром прохода менее 100 мм. Арматура с данным типом соединения имеет патрубки с цилиндрической внутренней резьбой. Данный тип соединения требует минимального количества присоединительных элементов, обеспечивает малые металлоемкость и массу, а также простоту конструкции. В связи с этим оно используется во всех случаях, где это соединение допустимо.
  • Под приварку подготавливают присоединительные концы арматуры больших диаметров, когда надежность всех других видов соединений становится недостаточной. Преимуществами присоединения арматуры под приварку являются полная и надежная герметичность соединения, минимум обслуживания (не требуется подтяжки магистральных фланцевых соединений).
  • Стяжное или межфланцевое соединение. Является экономичным типом присоединения, так как позволяет устанавливать арматуру между фланцами труб, без использования ответных фланцев.
  • Тип фланцевого соединения по исполнению и материал прокладки выбирают в зависимости от условий работы арматуры, давления, рабочей температуры и коррозионных свойств среды.
  • Штуцерное присоединение представляет собой крепление арматуры посредством штуцера - присоединительной втулки, один из концов которой снабжен только наружной резьбой. Форма другого конца зависит от способа присоединения к последующим деталям. Штуцерная арматура притягивается к трубопроводу при помощи накидной гайки. В качестве уплотнения соединения может использоваться прокладка, либо мягкая медная трубка. Изготавливается штуцерная арматура на малые и сверхмалые диаметры. Штуцерное присоединение обеспечивает достаточно надежное и герметичное крепление арматуры к трубопроводу. В основном представленный способ крепления применяется на некоторых типах шаровых кранов, клапанов, а также на специальной контрольной арматуре.
  • На сайте также представлены все нормативные документы и стандарты, касающиеся области деталей трубопровода и трубопроводной арматуры. Использование имеющейся на сайте информации позволит вам узнать, что такое клапан или задвижка. Вы легко можете использовать каталог в качестве понятного и доступного справочника, включающего в себя практически всю необходимую информацию для того, чтобы сориентироваться в сложном мире трубопроводной арматуры.

Кран шаровой КШ Ду 25, Ру 16 - 250 атм., уплотнение - фторопласт, класс герметичности A


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Кран шаровой КШ Ду 25, Ру 16 - 250 атм., уплотнение - фторопласт, класс герметичности A укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх