Кран шаровой 11с33п Ду 250/200, Ру 16 атм., цельносварной

Кран шаровой 11с33п Ду 250/200, Ру 16 атм., цельносварной

• Кран представляет собой запорное, регулирующее или распределительное устройство. Основными деталями крана являются корпус и затвор (пробка) в виде конуса, шара или диска. Для прохода среды в затворе предусмотрено сквозное отверстие или канал, чем обеспечивается требуемая пропускная характеристика. Управление краном обеспечивается путем поворота затвора (пробки) на 90 градусов. Запорные краны нашли самое широкое применение для установки на нефте- и газопроводах, в самых различных резервуарах, предназначенных для дренажа систем, взятия проб или фиксации уровня жидкости. Такая популярность шаровых кранов обуславливается многими факторами: в частности, большую роль сыграла простота их конструкции; кроме того, их небольшая строительная высота и малый коэффициент гидравлического сопротивления обеспечивают возможность монтажа в любом положении. Особенность шарового крана состоит в его запорном элементе, который имеет сферическую форму с высверленным в середине отверстием. Диаметр отверстия достаточно велик, чтобы пропускать рабочую среду без уменьшения потока рабочей среды. Когда шаровой запорный элемент поворачивается, он становится закрытым. Стенки шара запирают рабочую среду, и отверстие, через которое проходил поток, в это время обращено к стенке корпуса крана.
• Все трубопроводы воды и пара делятся по уровню сложности на четыре категории, в зависимости от параметров рабочей среды. При этом к первой категории относят трубопроводы экстремальных условий работы (температура выше +450 градусов и давление более 8,0 МПа). Соответственно к четвертой категории относятся трубопроводы общего назначения (температура не выше +250 градусов и давление не более 1,6 МПа).
• Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии), а также после исправления всех обнаруженных дефектов. Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.
• Углеродистая сталь - это основной конструкционный материал, используемый в промышленности. Эти стали проще в производстве и значительно дешевле легированных сталей, хотя уступают последним по показателям надежности и температурной стойкости. Основные свойства каждой марки стали такого типа определяются содержанием в ней углерода и присутствием примесей, взаимодействующих с железом и углеродом. Чем больше углерода в стали, тем больше ее прочность, но меньше пластичность.
• Ручной способ управления трубопроводной арматурой - самый распространенный и надежный способ управления. Трубопроводная арматура с ручным приводом широко используется при хорошем доступе к арматуре, либо в случаях невозможности подключить дистанционное управление арматурой.
• Посредством фланца осуществляется присоединение различных элементов трубопровода. Фланец представляет собой диск или рамку с отверстиями для болтов, в центре которого расположено отверстие. Фланцевый способ присоединения позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы. К положительным характеристикам фланцевого метода относят: возможность многократного монтажа и демонтажа арматуры, высокую прочность, возможность эксплуатации при условии широкого диапазона рабочих давлений и проходов. К недостаткам фланцевого метода причисляют возможное ослабление крепления, потерю герметичности соединения, большую массу и габариты. Фланцевые соединения необходимо подвергать периодическому осмотру и контролю, каждые двадцать лет требуется замена прокладок. При установке фланцевой арматуры необходимо дополнительно приобретать комплект из двух ответных фланцев с патрубками под приварку, двух прокладок и крепежа. Для обеспечения надежного крепления фланцевой арматуры в процессе монтажа требуется точность при приварке ответных фланцев к трубопроводу и установке арматуры между ними, после чего следует затянуть болты фланцев.
• Запорная арматура имеет всего два рабочих состояния - Открыто и Закрыто, не допускается эксплуатация в промежуточном положении рабочего органа. Регулирующая арматура не обязательно должна обеспечивать полное перекрытие проходного сечения.

Кран шаровой 11с33п Ду 250/200, Ру 16 атм., цельносварной