Клапан 522-01.494-04, ИТШЛ.494311.002-04 Ду 20, Ру 100 атм., невозвратный проходной штуцерный

Клапан 522-01.494-04, ИТШЛ.494311.002-04 Ду 20, Ру 100 атм., невозвратный проходной штуцерный

• Клапан представляет собой трубопроводную арматуру с запирающим или регулирующим элементом, перемещающимся параллельно оси потока рабочей среды. Запирающий или регулирующий элемент совершает возвратно-поступательное движение в седле корпуса арматуры. Клапан служит для регулирования движения, перекрытия или пропускания рабочей среды в трубопроводах. Рабочая среда может быть различного физического состояния: жидкость, пар или газ. Размеры клапанов подбираются под диаметр трубопровода. Соединение клапана с трубопроводом осуществляется резьбовым, фланцевым соединением или сваркой. Диапазон давлений, для которых производители выпускают клапаны, зависит от материала корпуса, и изменятся от 0,5 МПа до 70,0 МПа. Диапазон рабочих температур составляет от -255 градусов Цельсия до +800 градусов Цельсия.
• Трубопроводная арматура диаметром от 6 до 40 мм является арматурой малых диаметров. Такая арматура изготавливается в большом количестве и применяется в разветвленной сети трубопроводов, газопроводов и теплосетей.
• Климатическое исполнение У подразумевает, что температура окружающей среды не опускается ниже -40 градусов. Чаще всего в промышленности применяется арматура именно этого исполнения, так как большинство технологических трубопроводов проходит в макроклиматических районах, где среднегодовая температура не падает нижеуказанной пороговой отметки.
• УХЛ - климатическое исполнение для макроклиматических районов с холодным и умеренным климатом.
• Многокомпонентный сплав на основе меди и цинка называется латунь. Латунь применяется для производства трубопроводной арматуры, устанавливаемой на трубопроводы с температурой среды до 250 градусов Цельсия. Данный материал подходит для изготовления для арматуры, работающей при отрицательных температурах. Латунь нередко легируется алюминием, железом, магнием, свинцом или другими элементами, благодаря чему повышается коррозионная стойкость, увеличивается прочность, однако снижается пластичность латуни. Зачастую латунная арматура используется на трубопроводах горячего и холодного водоснабжения. Латунь по сравнению со сталью значительно лучше противостоит коррозии в присутствии воды и водяных паров. Высокое качество шлифовки позволяет изготавливать уплотнительные поверхности седла непосредственно на корпусе арматуры без нанесения слоя другого металла. Латунь относится к цветным металлам, поэтому стоимость латунной арматуры выше стоимости стали, что ограничивает ее использование арматурой малых размеров.
• Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
• Штуцерное присоединение представляет собой крепление арматуры посредством штуцера - присоединительной втулки, один из концов которой снабжен только наружной резьбой. Форма другого конца зависит от способа присоединения к последующим деталям. Штуцерная арматура притягивается к трубопроводу при помощи накидной гайки. В качестве уплотнения соединения может использоваться прокладка, либо мягкая медная трубка. Изготавливается штуцерная арматура на малые и сверхмалые диаметры. Штуцерное присоединение обеспечивает достаточно надежное и герметичное крепление арматуры к трубопроводу. В основном представленный способ крепления применяется на некоторых типах шаровых кранов, клапанов, а также на специальной контрольной арматуре.
• Запорная арматура имеет всего два рабочих состояния - Открыто и Закрыто, не допускается эксплуатация в промежуточном положении рабочего органа. Регулирующая арматура не обязательно должна обеспечивать полное перекрытие проходного сечения.

Клапан 522-01.494-04, ИТШЛ.494311.002-04 Ду 20, Ру 100 атм., невозвратный проходной штуцерный