Кран шаровой 10с63п, 10с663п Ду 25, Ру 63 атм., полнопроходной, класс герметичности A, с рукояткой или с пневмоприводом

  
Тип арматурыКран шаровой
Обозначение, таблица фигур, № чертежа10с63п, 10с663п
Диаметр, Ду, DN25 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 6,3 МПа
Климатическое исполнениеУ
Рабочая средавода и пар, газообразные среды, нефтепродукты
Температура рабочей среды, °C от −40 до 200
Вид управленияпод привод, ручное
Присоединение к трубопроводуфланцевое
Материал корпуса изделияуглеродистая сталь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС-
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Кран шаровой 10с63п, 10с663п Ду 25, Ру 63 атм., полнопроходной, класс герметичности A, с рукояткой или с пневмоприводом


дополнительная информация:
  • Запорные и регулирующие шаровые краны обеспечивают быстрое перекрытие потока и высокую надежность в эксплуатации. В соответствии с техническими условиями производители должны выпускать запорные цельносварные шаровые краны, обеспечивающие герметичность для всех диапазонов давлений и температур. Класс герметичности шаровых кранов определяется согласно ГОСТ 9544-93. Технические требования, предъявляемые к шаровым кранам: не допускается наличие на наружной и внутренней поверхностях шаровых кранов каких-либо видимых дефектов, трещин, раковин и расслоений. Уплотнительные детали должны иметь гладкую поверхность, без трещин, надрывов, пузырей и посторонних включений. На валу шарового крана изготовители должны располагать указатель положения оси затвора. Шаровой затвор крана приводится в движение посредством маховика, редуктора или электропривода. Производители устанавливают полный срок эксплуатации шаровых кранов не менее 30 лет. Полный средний ресурс устанавливается изготовителями для кранов DN до 250 - не менее 4000 циклов, для DN от 300 до 1400мм - не менее 2000 циклов. Признаки отказа шаровых кранов: необеспечение герметичности затвора и наличие пропуска среды по штоку, которые невозможно устранить регламентными работами, возникновение заклинивания подвижных частей.
  • Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии), а также после исправления всех обнаруженных дефектов. Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.
  • Углеродистая сталь - сталь конструкционная. Применение: трубы перегревателей, коллекторов и трубопроводов котлов высокого давления, листы для штампованных деталей, цементуемые детали для длительной службы при температурах до 350 градусов.
  • На современном рынке элементов трубопроводной арматуры заказчики и дилеры при комплектации заказа все чаще отдают предпочтение продукции зарубежного производства, и чаще всего это касается выбора электроприводов. Новые электроприводы, оборудованные дополнительными датчиками и выполняющие задачи, не мыслимые для техники, произведенной еще 10-15 лет назад, аналитики выделяют как отдельную группу электроприводов - смартприводы. Для этого есть все основания, от цены до технических характеристик. Смартприводы занимают в автоматизированных системах управления технологическими процессами самый нижний уровень, другими словами, они являются элементом системы трубопровода. В силу своего расположения новейшие модели электроприводов контролируют работу системы, локально управляют основными рабочими параметрами, а также имеют возможность диагностировать состояние, как трубопровода, так и электропривода. Все электроприводы по техническим характеристикам условно можно разделить на две большие группы. К первой группе условно отнесем все аппараты, работающие на морально устаревших технологиях передачи данных - с помощью дискретных и аналоговых сигналов, на основе которых функционирует сам привод и происходит передача данных на систему управления. Приборы, относящиеся к этой группе, пока больше всего выпускаются в России. Основные сложности, возникающие при эксплуатации таких трубопроводов, связаны с высокими требованиями к управляющим компьютерам, влекущие за собой дороговизну монтажа, наладки и обслуживания этой аппаратуры. Вторая группа приводов объединяет аппараты нового поколения, в которых для управления и связи с системой используются цифровые сигналы, появились возможности по настройке с участием компьютера, местного пульта, лэптопа. Управляются такие приводы по витой паре или оптоволокну, что значительно увеличивает скорость передачи данных и позволяет работать с большим объемом данных. Некоторые производители реализуют в таких аппаратах возможность контроля и управления по беспроводной связи по спутнику. Очевидные преимущества таких электроприводов заключаются в наиболее эффективном управлении с использованием электрического сигнала. Так называемые смартприводы дают возможность сформировать локальный управляющий контроллер в непосредственной близости от аппарата, установить на мотор привода коммутирующую и защитную аппаратуру, архивировать параметры работы, диагностировать узлы привода и арматуры. На данный момент, это самая передовая тенденция на рынке электроприводов.
  • Арматура с ручным приводом управляется вращением маховика (или рукоятки), насаженного на шпиндель (ходовую гайку) непосредственно либо передающего движение через редуктор. Ручное управление арматурой используется лишь при редком ее срабатывании.
  • Присоединение к трубопроводу - способ присоединения арматуры к трубопроводу. Выбор способа присоединения арматуры к трубопроводу зависит от давления, температуры рабочей среды и частоты демонтажа трубопроводов. Различают вантузное, комбинированное, муфтовое, под приварку, стяжное, фланцевое, цапковое, штуцерное присоединение арматуры к трубопроводу. Преимуществом фланцевого соединения является надежность, простота соединения, возможность многократной разборки и соединения. Фланцы соединяются между собой болтами или шпильками, между ними вставляется прокладка из паронита.
  • Запорная арматура предназначена для полного перекрывания потока рабочей среды. Обеспечивает герметичность, как в затворе, так и по отношению к внешней среде. К запорной арматуре относится пробно-спускная и контрольно-спускная арматура. Ее используют для проверки уровня жидкой среды в емкостях, отбора проб, выпуска воздуха из верхних полостей, дренажа. Регулирующая арматура применяется для регулировки параметров рабочей среды (расхода, давления, температуры) путем изменения ее расхода. К ней относятся регуляторы расхода, регуляторы давления, регуляторы температуры, регуляторы уровня жидкости, дроссели.

Кран шаровой 10с63п, 10с663п Ду 25, Ру 63 атм., полнопроходной, класс герметичности A, с рукояткой или с пневмоприводом


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Кран шаровой 10с63п, 10с663п Ду 25, Ру 63 атм., полнопроходной, класс герметичности A, с рукояткой или с пневмоприводом укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх