Клапан ИТШЛ.491225.014-03 Ду 150, Ру 2,5 атм., с датчиком, показывающим положение запорного органа, применяемый в судовых системах в качестве бортового запорного органа для приема и слива жидкостей и пароводяных смесей, производства Армалит-1

  
Тип арматурыКлапан
Обозначение, таблица фигур, № чертежаИТШЛ.491225.014-03
Диаметр, Ду, DN150 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 0,25 МПа
Климатическое исполнениеУ
Рабочая средавода и пар
Температура рабочей среды, °C от −2 до 50
Вид управленияручное
Присоединение к трубопроводуфланцевое, в комплекте с ответными фланцами
Материал корпуса изделиялатунь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС-
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Клапан ИТШЛ.491225.014-03 Ду 150, Ру 2,5 атм., с датчиком, показывающим положение запорного органа, применяемый в судовых системах в качестве бортового запорного органа для приема и слива жидкостей и пароводяных смесей, производства Армалит-1


дополнительная информация:
  • Клапаном является конструкция арматуры с затвором, перемещающимся возвратно-поступательно вдоль центральной оси седла корпуса. Клапан служит для открытия или закрытия отверстия трубопровода. Клапаны имеют различные модификации: клапаны запорные, перепускные, регулирующие, обратные, предохранительные, дыхательные и отсечные. Они могут быть односедельными и двухседельными, наиболее часто применяется двухседельный регулирующий клапан. Односедельные регулирующие клапаны обычно применяются, когда требуется высокая надежная герметичность клапана в закрытом положении. Двухседельные регулирующие клапаны отличаются от односедельных простотой конструкции и легкостью при монтаже и в обслуживании. Они также исполняются с тросовым управлением от дистанционно расположенного привода. Последние применяются в том случае, когда электропривод не может быть установлен непосредственно на арматуре (из-за чрезвычайно высоких температур в районе арматуры). Клапаны имеют большое число конструктивных разновидностей. По виду конструкции клапаны могут быть односедельными и двухседельными. Последние применяются только как распределительные и регулирующие. Регулирующие клапаны имеют затвор (плунжер), форма которого обеспечивает заданное изменение расхода среды в зависимости от хода плунжера. У запорного клапана затвор имеет тарельчатую форму. Клапаны подразделяются по видам действия на нормально открытые (НО), если пружина или груз удерживает клапан в открытом положении, и на нормально закрытые (НЗ), если пружина или груз удерживают клапан в закрытом положении.
  • Достоинством трубопроводной арматуры диаметром 150 мм является простота ее конструкции, надежная герметичность и универсальность в различных областях.
  • Для обеспечения качественной и полноценной работы трубопроводной арматуры, будь то клапан, задвижка, затвор или другая деталь, она должна быть грамотно и профессионально установлена. Во-первых, нужно внимательно следить за тем, чтобы стрелка направления рабочей среды на корпусе изделия и фактическое направление потока совпадали. Нельзя использовать трубопроводную арматуру иначе, как по прямому ее назначению. То есть, например, запорная арматура не может устанавливаться в качестве регулирующей. Кроме того, еще на этапе проектирования системы трубопровода стоит определиться с местами монтажа арматуры, которые должны быть в легкодоступном для технического обслуживания месте. То есть, если вы устанавливаете клапан, предполагая при этом возможность его оперативного ремонта в будущем, стоит обеспечить для его монтажа удобное для свободного доступа место. Если, конечно, речь идет не о радиоактивной рабочей среде. Использование арматуры в условиях повышенной температуры должно сопровождаться применением специальных теплоизолирующих разборных конструкций. Такой метод соединения, как сварка обеспечивает более надежной функционирование арматуры и снижения риска протечек. Для обеспечения возможности проведения незначительных ремонтных работ, крышка корпуса арматуры должны фиксироваться при помощи фланцев. При необходимости более серьезного ремонта обычно производится демонтаж арматуры, после восстановления качеств, которой она устанавливается на прежнее место. Вся арматура, предназначенная для эксплуатации в условиях повышенного давления рабочей среды, выпускается производителями только в таком исполнении, которое подразумевает приварную установку.
  • Многокомпонентный сплав на основе меди и цинка называется латунь. Латунь применяется для производства трубопроводной арматуры, устанавливаемой на трубопроводы с температурой среды до 250 градусов Цельсия. Данный материал подходит для изготовления для арматуры, работающей при отрицательных температурах. Латунь нередко легируется алюминием, железом, магнием, свинцом или другими элементами, благодаря чему повышается коррозионная стойкость, увеличивается прочность, однако снижается пластичность латуни. Зачастую латунная арматура используется на трубопроводах горячего и холодного водоснабжения. Латунь по сравнению со сталью значительно лучше противостоит коррозии в присутствии воды и водяных паров. Высокое качество шлифовки позволяет изготавливать уплотнительные поверхности седла непосредственно на корпусе арматуры без нанесения слоя другого металла. Латунь относится к цветным металлам, поэтому стоимость латунной арматуры выше стоимости стали, что ограничивает ее использование арматурой малых размеров.
  • Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
  • Тип фланцевого соединения по исполнению и материал прокладки выбирают в зависимости от условий работы арматуры, давления, рабочей температуры и коррозионных свойств среды.
  • Трубопроводная или запорная арматура - технические устройства, которые устанавливают на трубопроводы и емкости. В зависимости от рабочей среды и ее параметров трубопроводную арматуру разделяют на пароводяную (для паропроводов и водопроводных систем); энергетическую арматуру, нефтяную, газовую, канализационную, вентиляционную, криогенную, вакуумную, резервуарную. Среди энергетической арматуры наибольшее распространение получила специальная запорная арматура Ду от 6 до 65 мм: клапаны воздушные, трехходовые, запорные, задвижки с малогабаритным затвором. Клапаны воздушные на Ду 6 мм применяются для выпуска пара или воздуха из трубопроводов или котлов в период растопки. Для присоединения манометров используют клапаны трехходовые Ду 10 мм. Среди самой используемой запорной арматуры на энергетическом оборудовании - клапаны запорные DN от 10 до 65 мм, работающие на паре и на воде. Задвижки используются в качестве управляемых запорных органов для отключения среды на главных паровых и водяных магистралях. Для этих целей применяются задвижки с Ду 100 - 450 мм.

Клапан ИТШЛ.491225.014-03 Ду 150, Ру 2,5 атм., с датчиком, показывающим положение запорного органа, применяемый в судовых системах в качестве бортового запорного органа для приема и слива жидкостей и пароводяных смесей, производства Армалит-1


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Клапан ИТШЛ.491225.014-03 Ду 150, Ру 2,5 атм., с датчиком, показывающим положение запорного органа, применяемый в судовых системах в качестве бортового запорного органа для приема и слива жидкостей и пароводяных смесей, производства Армалит-1 укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх