Задвижка 30лс541нж, ТЛ 13001 Ду 400, Ру 16 атм., клиновая литая двухдисковая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A

Задвижка 30лс541нж, ТЛ 13001 Ду 400, Ру 16 атм., клиновая литая двухдисковая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A

• Задвижки с выдвижным шпинделем применяются наиболее широко. В этих задвижках ходовой узел шпиндель - ходовая гайка и ходовая резьба расположены вне рабочей среды, поэтому они доступны для технического обслуживания, контроля и смазки и не подвергаются агрессивному коррозионному или абразивному воздействию рабочей среды. Именно поэтому надежность (безотказность и долговечность) задвижек с выдвижным шпинделем в значительной степени выше, чем задвижек с невыдвижным шпинделем. Задвижки с невыдвижным шпинделем обычно применяются для не самых важных объектов при подземной установке, для сред с невысокими энергетическими параметрами (температура или давление), для маслянистых жидкостей. Применяются они также в качестве фонтанной арматуры для елок, которые устанавливают на нефтяных скважинах. Самым главным достоинством этих задвижек является малая высота конструкции. Задвижки широко используются в системах водоснабжения, технологических линиях нефтепереработки, в энергетических системах, на трубопроводах с диаметрами условных проходов от 50 до 1200 мм при рабочих давлениях 1,0 - 16,0 МПа и температурах рабочей среды от -60 до +600 градусов. В энергетике используются специальные задвижки на более высокие давления. Задвижки, устанавливаемые на трубопроводах необходимо защищать от воздействия изгибающих усилий и моментов. В стальных задвижках воздействие небольших изгибающих усилий и моментов допустимо. Чтобы получить разрешение Ростехнадзора чугунные задвижки необходимо полностью разгрузить. Это делается размещением по обе стороны расположения чугунных задвижек направляющих опор. Для компенсации изменения длины трубопровода из-за колебаний температуры, которое оказывает отрицательное влияние на работу задвижек, на горизонтальных участках трубопровода рекомендуется устанавливать линзовые компенсаторы. Кроме того, такие компенсаторы облегчают демонтаж и ремонт задвижек. Все задвижки, поступающие на наши склады с заводов-изготовителей, готовы к монтажу. Они полностью укомплектованы: имеют клеймение, технические паспорта, разрешения Ростехнадзора и сертификаты соответствия. Для того чтобы подобрать, заказать и купить задвижки по выгодным ценам необходимо позвонить по указанным выше телефонам. У наших менеджеров Вы всегда сможете получить помощь и грамотную консультацию, уточнить наличие, цены, производителя и сроки поставки задвижек.
• Диаметр приблизительно равен внутреннему диаметру присоединяемого трубопровода в миллиметрах. Значения диаметра должны соответствовать числам параметрического ряда, устанавливаемого по ГОСТ 28338-89.
• Трубопровод - это важнейший связующий элемент технологической системы, предназначенный для транспортировки жидких, газообразных и сыпучих сред. Необходимым компонентом любого трубопровода являются соединительные детали: отводы, переходы, тройники, заглушки, фланцы. На каждую деталь существуют стандарты, регламентирующие ее применение в тех или иных эксплуатационных условиях и способы, варианты изготовления. Определяющим критерием при подборе деталей трубопроводов являются показатели безопасности и надежности, а также целевое соответствие параметрам всей технологической системы. Выбор компонентов трубопровода - это важный этап процесса проектирования, который гарантирует безотказную работу, и бесперебойное функционирование на протяжении длительного времени.
• Легированная сталь имеет множество вариантов химического состава. Для облегчения поиска нужной марки с учетом ее свойств существует несколько классификаций, позволяющих их систематизировать. Самая распространенная - буквенно-цифровая. Для конструктивных марок стали первые две цифры обозначают среднее содержание углерода в сотых долях процента, далее следует буквенное обозначение легирующих элементов (если оно превышает 1 %, то указывается после соответствующей буквы целым числом).
• Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
• Тип фланцевого соединения по исполнению и материал прокладки выбирают в зависимости от условий работы арматуры, давления, рабочей температуры и коррозионных свойств среды.
• Запорная арматура предназначена для перекрытия потока рабочей среды. Она имеет наиболее широкое применение и по количеству применяемых единиц составляет около 90 % всего количества применяемых изделий. К запорной арматуре относят пробно-спускную и контрольно-спускную арматуру, используемую для проверки уровня жидкой среды в емкостях, отбора проб, выпуска воздуха из верхних полостей, дренажа. Регулирующая арматура предназначена для регулирования параметров рабочей среды (давления, температуры) посредством изменения ее расхода. Регулирующей арматурой являются регулирующие клапаны, регуляторы давления, регуляторы уровня, дроссели.

Задвижка 30лс541нж, ТЛ 13001 Ду 400, Ру 16 атм., клиновая литая двухдисковая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A