Клапан TW 200160 Ду 50, Ру 40 атм., регулирующий шаровой стальной

Клапан TW 200160 Ду 50, Ру 40 атм., регулирующий шаровой стальной

• Клапаны - трубопроводная арматура, в которой запирающий или регулирующий элемент перемещается возвратно-поступательно, параллельно оси потока рабочей среды в седле корпуса арматуры. Клапан (корпус клапана) может изготавливаться из бронзы, латуни, стали, чугуна, алюминия и титана. Корпус клапана дополнительно может иметь защитное покрытие. Клапан может иметь внутри уплотнительные кольца, что предотвращает протечку рабочей среды. Если клапан установлен для неподходящих условий, то происходит порча уплотнительных колец. Неподходящим условием может быть слишком высокое давление рабочей среды, для которого клапан данной конфигурации не подходит. Клапан имеет характерную особенность: его запорный элемент движется только вдоль движения среды и, если клапан угловой, то шпиндель направлен к тому седлу, из которого направлена среда. Седло - это промежность внутри клапана, через которую протекает рабочая среда, например, вода. Седло в клапане закрывается или открывается. Вручную или с помощью привода. Привод - это двигатель. Чаще всего используются электрические асинхронные двигатели.
• Трубопроводная арматура диаметром 50 мм может монтироваться на магистральных, технологических, энергетических и судовых трубопроводах.
• Климатическое исполнение - это климатические условия эксплуатации арматуры, которые определяются в соответствии с ГОСТ 15150-69.
• По DIN 2633 регламентируется изготовление стальных приварных фланцев трубопроводов и соединительных частей, а также присоединительных фланцев арматуры, соединительных частей машин, приборов, патрубков, аппаратов и резервуаров на условное давление Ру от 0,1 до 20,0 МПа и температуру среды от 20 до 873 К.
• На современном рынке элементов трубопроводной арматуры заказчики и дилеры при комплектации заказа все чаще отдают предпочтение продукции зарубежного производства, и чаще всего это касается выбора электроприводов. Новые электроприводы, оборудованные дополнительными датчиками и выполняющие задачи, не мыслимые для техники, произведенной еще 10-15 лет назад, аналитики выделяют как отдельную группу электроприводов - смартприводы. Для этого есть все основания, от цены до технических характеристик. Смартприводы занимают в автоматизированных системах управления технологическими процессами самый нижний уровень, другими словами, они являются элементом системы трубопровода. В силу своего расположения новейшие модели электроприводов контролируют работу системы, локально управляют основными рабочими параметрами, а также имеют возможность диагностировать состояние, как трубопровода, так и электропривода. Все электроприводы по техническим характеристикам условно можно разделить на две большие группы. К первой группе условно отнесем все аппараты, работающие на морально устаревших технологиях передачи данных - с помощью дискретных и аналоговых сигналов, на основе которых функционирует сам привод и происходит передача данных на систему управления. Приборы, относящиеся к этой группе, пока больше всего выпускаются в России. Основные сложности, возникающие при эксплуатации таких трубопроводов, связаны с высокими требованиями к управляющим компьютерам, влекущие за собой дороговизну монтажа, наладки и обслуживания этой аппаратуры. Вторая группа приводов объединяет аппараты нового поколения, в которых для управления и связи с системой используются цифровые сигналы, появились возможности по настройке с участием компьютера, местного пульта, лэптопа. Управляются такие приводы по витой паре или оптоволокну, что значительно увеличивает скорость передачи данных и позволяет работать с большим объемом данных. Некоторые производители реализуют в таких аппаратах возможность контроля и управления по беспроводной связи по спутнику. Очевидные преимущества таких электроприводов заключаются в наиболее эффективном управлении с использованием электрического сигнала. Так называемые смартприводы дают возможность сформировать локальный управляющий контроллер в непосредственной близости от аппарата, установить на мотор привода коммутирующую и защитную аппаратуру, архивировать параметры работы, диагностировать узлы привода и арматуры. На данный момент, это самая передовая тенденция на рынке электроприводов.
• Большинство диаметров компонентов трубопроводной системы обозначаются через условный проход (номинальный размер). Под условным проходом следует понимать параметр, применяемый в качестве размерной характеристики присоединяемых частей. Благодаря этому обеспечивается стыковка присоединительных размеров элементов трубопровода, он дает возможность стандартизации и взаимозаменяемости изделий. Приблизительно условный проход равен внутреннему диаметру трубопровода в месте стыковки и выражается в миллиметрах. Значения параметрического ряда номинальных размеров установлены ГОСТ 28338-89 и указываются с помощью обозначения DN и числа, выбранного из приведенного в стандарте ряда. Поэтому, при выборе нужного диаметра, следует учитывать, что размеры внутренних проходных сечений изделий могут существенно отличаться от значений их DN.
• Присоединение под приварку является наиболее надежным способом присоединения к трубопроводу, поэтому в энергетических установках, в трубопроводах для горючих, токсичных и взрывоопасных сред, при опасных и ответственных условиях работы арматуры применяется арматура с патрубками под приварку во всех случаях, где это допустимо.
• Запорная арматура предназначена для перекрытия потока рабочей среды. Она имеет наиболее широкое применение и по количеству применяемых единиц составляет около 90 % всего количества применяемых изделий. К запорной арматуре относят пробно-спускную и контрольно-спускную арматуру, используемую для проверки уровня жидкой среды в емкостях, отбора проб, выпуска воздуха из верхних полостей, дренажа. Регулирующая арматура предназначена для регулирования параметров рабочей среды (давления, температуры) посредством изменения ее расхода. Регулирующей арматурой являются регулирующие клапаны, регуляторы давления, регуляторы уровня, дроссели.

Клапан TW 200160 Ду 50, Ру 40 атм., регулирующий шаровой стальной