Кран шаровой Marwin Ду 20, Ру 69 атм., стальной трехэлементный высокотемпературный

Кран шаровой Marwin Ду 20, Ру 69 атм., стальной трехэлементный высокотемпературный

• В процессе эксплуатации шаровых кранов поверхности седел подвергаются механическому изнашиванию, эрозии и коррозии. Изношенные детали подлежат ремонту, восстановлению или замене, заключение по ним дается после разборки, очистки и дефектации деталей. Контроль восстановленных и отремонтированных деталей осуществляется с использованием измерительных устройств и приборов. Для контроля сферы пробки, сферической и конусной поверхности металлических и полимерных седел, также, как и при производстве, используют измерительное устройство, предназначенное для измерения диаметра сферы пробки, сферического пояса седла, угла конического пояса полимерного седла. Используется косвенный, тригонометрический метод измерения, значение диаметра и угла определяют расчетом. Для контроля волнистости выпуклых и вогнутых сферических поверхностей пробок и металлических седел используется метод измерения, аналогичный методу, применяемому в лабораторных условиях заводами-изготовителями, основанный на измерении отклонений размеров, расположения, формы и волнистости плоских поверхностей и тел вращения. Для контроля шероховатости уплотнений пробок и седел может быть использован профилометр, измеряющий высотные радиусы и шаговые параметры шероховатости различных поверхностей. Профилометр основан на контактном принципе действия, также используется метод непосредственной оценки.
• Арматура диаметром 20 мм используется для таких рабочих сред, как вода, пар, нефтепродукты, неагрессивные и агрессивные жидкости и газы.
• Для обеспечения качественной и полноценной работы трубопроводной арматуры, будь то клапан, задвижка, затвор или другая деталь, она должна быть грамотно и профессионально установлена. Во-первых, нужно внимательно следить за тем, чтобы стрелка направления рабочей среды на корпусе изделия и фактическое направление потока совпадали. Нельзя использовать трубопроводную арматуру иначе, как по прямому ее назначению. То есть, например, запорная арматура не может устанавливаться в качестве регулирующей. Кроме того, еще на этапе проектирования системы трубопровода стоит определиться с местами монтажа арматуры, которые должны быть в легкодоступном для технического обслуживания месте. То есть, если вы устанавливаете клапан, предполагая при этом возможность его оперативного ремонта в будущем, стоит обеспечить для его монтажа удобное для свободного доступа место. Если, конечно, речь идет не о радиоактивной рабочей среде. Использование арматуры в условиях повышенной температуры должно сопровождаться применением специальных теплоизолирующих разборных конструкций. Такой метод соединения, как сварка обеспечивает более надежной функционирование арматуры и снижения риска протечек. Для обеспечения возможности проведения незначительных ремонтных работ, крышка корпуса арматуры должны фиксироваться при помощи фланцев. При необходимости более серьезного ремонта обычно производится демонтаж арматуры, после восстановления качеств, которой она устанавливается на прежнее место. Вся арматура, предназначенная для эксплуатации в условиях повышенного давления рабочей среды, выпускается производителями только в таком исполнении, которое подразумевает приварную установку.
• Многокомпонентный сплав на основе меди и цинка называется латунь. Латунь применяется для производства трубопроводной арматуры, устанавливаемой на трубопроводы с температурой среды до 250 градусов Цельсия. Данный материал подходит для изготовления для арматуры, работающей при отрицательных температурах. Латунь нередко легируется алюминием, железом, магнием, свинцом или другими элементами, благодаря чему повышается коррозионная стойкость, увеличивается прочность, однако снижается пластичность латуни. Зачастую латунная арматура используется на трубопроводах горячего и холодного водоснабжения. Латунь по сравнению со сталью значительно лучше противостоит коррозии в присутствии воды и водяных паров. Высокое качество шлифовки позволяет изготавливать уплотнительные поверхности седла непосредственно на корпусе арматуры без нанесения слоя другого металла. Латунь относится к цветным металлам, поэтому стоимость латунной арматуры выше стоимости стали, что ограничивает ее использование арматурой малых размеров.
• Легированная сталь - один из основных металлических материалов, используемых при производстве трубопроводной арматуры. Эта сталь имеет хорошие технологические свойства: легко обрабатывается давлением (многие детали получают прокаткой, ковкой или штамповкой), а также хорошо сваривается и обрабатывается на металлорежущих станках.
• Сталь 12Х18Н10Т относится к группе нержавеющих сталей с особыми свойствами, такими как коррозионностойкость, кислотоупорность и жароупорность. Этот материал приспособлен для тяжелых климатических условий и агрессивных рабочих сред. Применяется также для выпуска изделий, рассчитанных на высокие давления, так как вместе с высокой прочностью эта марка стали обладает хорошей пластичностью и вязкостью - параметрами, которые являются одними из основных критериев для определения качества стали.
• Титан и его сплавы наиболее целесообразно использовать для изготовления высоконагруженных деталей. Как правило, для деталей трубопроводной арматуры используют низкопрочные и среднепрочные сплавы, хорошо сваривающиеся всеми видами сварки и за счет легирующих добавок обладающие удовлетворительной технологической пластичностью.
• Углеродистая сталь - сталь конструкционная. Применение: трубы перегревателей, коллекторов и трубопроводов котлов высокого давления, листы для штампованных деталей, цементуемые детали для длительной службы при температурах до 350 градусов.
• С помощью электроприводов управляют запорной, а иногда регулирующей арматурой. Электроприводы используют доступный вид энергии - электрическую энергию, которая включается только на период работы привода. Приводы включаются на месте или дистанционно. Устанавливаются электроприводы непосредственно на арматуре или на расстоянии.
• К нормативно-техническим документам (НТД) на трубопроводную арматуру относятся не только государственные стандарты (ГОСТ, ГОСТ Р), но и различные отраслевые документы: стандарты предприятия (СТ), руководящие документы (РД), технические условия (ТУ), отраслевые стандарты (ОСТ). Однако основными являются ГОСТы. Их можно разделить на группы, каждая из которых устанавливает соответственно: 1) Общие технические условия, необходимые для разработки и производства арматуры; 2) Требования надежности, безопасности, охраны здоровья и эргономики; 3) Единую терминологию и систему обозначений; 4) Основные технические параметры оборудования; 5) Условия взаимозаменяемости. Необходимо отметить, что, опираясь на нормативно-технические документы, производится поиск зарубежных аналогов для отечественного оборудования путем сравнения технических характеристик. Информация, изложенная в ГОСТах, необходима каждому профессионалу, занятому в производстве, строительстве, коммунальном хозяйстве и других сферах, связанных с эксплуатацией, ремонтом или возведением трубопроводов.
• Зачастую для надежного присоединения арматуры к трубопроводу используют муфту с внутренней резьбой. Как правило, муфтовая арматура применяется на трубопроводах малого и среднего диаметра с условным проходом до 80 мм, в условиях низкого и среднего давления. Присоединительные концы муфтовой арматуры снабжены внутренней резьбой, посредством которой обеспечивается вворачивание трубы с концевой короткой резьбой. Муфтовое соединение обеспечивает простую и надежную герметизацию льняной прядью или лентой ФУМ. При необходимости зазоры соединения патрубков уплотняются резиной или цементом. Для присоединения арматуры посредством муфты дополнительных крепежных деталей не требуется. Главным недостатком данного метода присоединения арматуры является уменьшение стенки трубы вследствие нарезки резьбы, которая может выполняться различными способами. Для наворачивания муфты на резьбу с уплотнительной намоткой требуется большое усилие, которое возрастает при увеличении диаметра трубы. Зачастую муфтовое соединение применяется в литой арматуре.
• Присоединение под приварку является наиболее надежным способом присоединения к трубопроводу, поэтому в энергетических установках, в трубопроводах для горючих, токсичных и взрывоопасных сред, при опасных и ответственных условиях работы арматуры применяется арматура с патрубками под приварку во всех случаях, где это допустимо.
• Колебания температуры и давления создают условия для разуплотнения фланцевых соединений. Периодическое повышение температуры вызывает пластическую деформацию прокладки в связи с временным увеличением затяга болтов и шпилек. При снижении температуры затяг прокладки оказывается недостаточным, и фланцевое соединение теряет герметичность. Колебания давления и температуры оказывают специфическое влияние и на свойства стали: вызывают старение, снижение пластичности, механических свойств и малоцикловой прочности.
• В процессе монтажа трубопровода для присоединения арматуры может быть использован хомут. Конструктивно хомут представляет собой состоящий из двух частей круг, снабженный винтовыми стяжками и крепежным элементом - гайкой. Зачастую, хомуты изготавливаются из стальной ленты, при этом внутренняя сторона имеет мягкое резиновое покрытие, предотвращающее повреждение труб при сильном затягивании винтовых стяжек. Одним из достоинств хомутов является возможность принимать требуемую форму различного диаметра. Важными показателями, определяющими применение хомута с гайкой, являются прочность соединения и уровень допустимой нагрузки. Крепление арматуры посредством хомута обеспечивает высокую надежность и герметичность соединения. Помимо создания соединения высокой прочности, представленный способ позволяет достаточно быстрого произвести демонтаж арматуры. Хомут обладает повышенной устойчивостью к коррозионным процессам, благодаря чему может использоваться на трубопроводах с нейтральной и агрессивной средой.
• Цапковая арматура присоединяется к трубопроводу или емкости при помощи присоединительных патрубки с прокладочным уплотнением и наружной резьбой. Данный способ крепления обеспечивает высокую герметичность и быстроразъемность соединения. Как правило, цапковое соединение применяется на специальной арматуре высокого давления, которая изготавливается из поковок или проката. При строительстве технологических трубопроводов цапковую арматуру применяют сравнительно редко. В случае установки цапковой арматуры на отбортованные трубы существует возможность комплектации накидными гайками. Присоединение арматуры посредством цапкового способа позволяет в будущем снизить затраты на обслуживание.
• Штуцерное присоединение представляет собой крепление арматуры посредством штуцера - присоединительной втулки, один из концов которой снабжен только наружной резьбой. Форма другого конца зависит от способа присоединения к последующим деталям. Штуцерная арматура притягивается к трубопроводу при помощи накидной гайки. В качестве уплотнения соединения может использоваться прокладка, либо мягкая медная трубка. Изготавливается штуцерная арматура на малые и сверхмалые диаметры. Штуцерное присоединение обеспечивает достаточно надежное и герметичное крепление арматуры к трубопроводу. В основном представленный способ крепления применяется на некоторых типах шаровых кранов, клапанов, а также на специальной контрольной арматуре.
• По давлению рабочей среды запорная арматура делится на несколько групп. Давление среды, в зависимости от технических задач, подразделяется на условное (PN, Ру), рабочее Pр, пробное давление. По условному (номинальному) давлению (PN, Ру) рабочей среды трубопроводная арматура классифицируется на: вакуумную арматуру (давление среды ниже 0,1 МПа); низкого давления (от 0,1 до 1,6 МПа); среднего давления (от 1,6 до 10,0 МПа); высокого давления (от 10,0 до 80,0 МПа); сверхвысокого давления (свыше 80,0 МПа).

Кран шаровой Marwin Ду 20, Ру 69 атм., стальной трехэлементный высокотемпературный