Кран пробковый Ду 8, Ру 10 атм., для манометра

Кран пробковый Ду 8, Ру 10 атм., для манометра

• Кран - это трубопроводная арматура, в которой запирающий или регулирующий элемент имеет форму тела вращения или его части и поворачивается вокруг своей оси, перпендикулярно расположенной по отношению к направлению потока рабочей среды. Краны отличаются от других изделий трубопроводной арматуры сравнительно маленькой строительной длиной. Строительная длина - это расстояние от верха (конца шпинделя) до середины патрубка. Строительная длина позволяет рассчитать положение фрагментов трубопровода в совокупности с ёмкостями и резервуарами для одного участка трубопровода. Пробковый кран лучше всего подходит для монтажа на тупиковых участках трубопровода и на участках, где давление рабочей среды и её температура не очень высоки. Краны пробковые стальные со смазкой применяются в качестве запорных устройств на трубопроводах для жидких и газообразных неагрессивных нефтепродуктов. Обратим ваше внимание на тот факт, что регулировка и изготовление крана пробкового осуществляется так, чтобы для его управления приходилось прикладывать постоянную величину усилия. Именно по этой причине управление данным видом крана осуществляется вручную, и не применяются пневмоприводы или электроприводы.
• Диаметр 8 мм относится к вспомогательной группе диаметров прохода трубопроводной арматуры.
• У - климатическое исполнение для макроклиматических районов с умеренным климатом.
• Многокомпонентный сплав на основе меди и цинка называется латунь. Латунь применяется для производства трубопроводной арматуры, устанавливаемой на трубопроводы с температурой среды до 250 градусов Цельсия. Данный материал подходит для изготовления для арматуры, работающей при отрицательных температурах. Латунь нередко легируется алюминием, железом, магнием, свинцом или другими элементами, благодаря чему повышается коррозионная стойкость, увеличивается прочность, однако снижается пластичность латуни. Зачастую латунная арматура используется на трубопроводах горячего и холодного водоснабжения. Латунь по сравнению со сталью значительно лучше противостоит коррозии в присутствии воды и водяных паров. Высокое качество шлифовки позволяет изготавливать уплотнительные поверхности седла непосредственно на корпусе арматуры без нанесения слоя другого металла. Латунь относится к цветным металлам, поэтому стоимость латунной арматуры выше стоимости стали, что ограничивает ее использование арматурой малых размеров.
• Ручной способ управления трубопроводной арматурой - самый распространенный и надежный способ управления. Трубопроводная арматура с ручным приводом широко используется при хорошем доступе к арматуре, либо в случаях невозможности подключить дистанционное управление арматурой.
• Муфтовая арматура имеет муфты с внутренней резьбой. Арматура для канализационных сетей может иметь муфтовые патрубки без внутренней резьбы, конусные полости которых при соединении с трубой герметизируются резиновым кольцом и заполняются уплотняющим материалом (битум, цемент, свинец).
• Запорно-регулирующая арматура объединяет функции запорных и регулирующих устройств. Основная задача запорно-регулирующей арматуры заключается в обеспечении надежного и полного перекрытия проходного сечения. Также представленная арматура обеспечивает управление жидкой, газообразной, парообразной и газожидкостной средой путем изменения площади проходного сечения отверстия арматуры. Принципиально затвор запорно-регулирующей арматуры в процессе эксплуатации должен находиться в состоянии «открыто» или «закрыто», арматура может не эксплуатироваться с промежуточным положением рабочего органа. К такой арматуре относятся клапаны запорно-регулирующие КЗР, дисковые затворы и заслонки с возможностью дросселирования потока, универсальные клапаны Danfoss и терморегуляторы. Использование запорно-регулирующей арматуры обеспечивает надежное и бесперебойное функционирование работы всей технологической системы.

Кран пробковый Ду 8, Ру 10 атм., для манометра