Клапан электромагнитный АЗТ-70-20/16 Ду 20, Ру 16 атм., с поршневым приводом, нормально закрытый

Клапан электромагнитный АЗТ-70-20/16 Ду 20, Ру 16 атм., с поршневым приводом, нормально закрытый

• Электромагнитные запорные клапаны прямого действия работают за счет перестановочного усилия, которое действует на золотник и создается только тяговым усилием, которое развивает электромагнит. Действие клапанов прямого действия обеспечивается на всем диапазоне перепадов давления рабочей среды и не зависит от этих перепадов давления. Достоинства клапанов прямого действия: простота конструкции, хорошее быстродействие, надежность, возможность использования на вязких и загрязненных средах. Клапаны, в зависимости от разгрузки золотника от одностороннего давления рабочей среды, делятся на клапаны с разгруженным и с неразгруженным золотником. При увеличении давления рабочей среды и условного диаметра прохода клапана увеличиваются силы сопротивления в клапане, а вместе с ними и необходимые для управления клапаном перестановочные усилия. Для работы при таких условиях необходимы электромагниты большой мощности, потребляющие больше тока. Для уменьшения расходов в конструкциях клапанов изготовители применяют мембранные или поршневые усилители, задача которых - преобразование энергии рабочей среды в перестановочное усилие. Конструктивно такие клапаны состоят из двух золотников: основного, который перекрывает отверстие в седле корпуса, и управляющего, связанного с сердечником электромагнитного привода механически. Управляющий золотник, или «импульсный клапан», открывает или закрывает проход рабочей среде через разгрузочное отверстие в усилитель, получая электрический сигнал на обмотку электромагнитного привода.
• Трубопроводная арматура с диаметром условного прохода 20 мм может быть запорного, распределительно-смесительного или регулирующего назначения.
• Климатическое исполнение У - для макроклиматических районов с умеренным климатом, допускается максимальная температура воздуха не выше +40 градусов, а средняя минимальная не ниже -40 градусов.
• В отличие от низкоуглеродистой стали, чугун обладает высокой коррозионной стойкостью, что резко повышает долговечность изделий, работающих в контакте с водой. Основным недостатком чугуна как корпусного материала является его хрупкость - он колется при приложении ударной или растягивающей нагрузки. С арматурой из чугуна следует обращаться достаточно аккуратно: не подвергать ее ударам, при навертывании резьбы не прилагать чрезмерных усилий, не допускать замерзания воды в корпусе арматуры в зимнее время.
• Вид управления - способ управления арматурой. Дистанционное управление - не имеет непосредственного органа управления, а соединяется с ним при помощи подвижных колонок, штанг, цепей и других переходных устройств. Под привод - управление осуществляется при помощи привода, установленного непосредственно на арматуре. Рабочей средой - управление происходит без участия оператора под непосредственным воздействием рабочей среды на запирающий элемент или чувствительный датчик. Ручное - управление осуществляется оператором непосредственно вручную.
• Фланцы применяются для подсоединения изделий арматуры к трубопроводам, соединения отдельных участков трубопроводов между собой и для присоединения трубопроводов к различному оборудованию. Фланцевый тип позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы.
• Запорная арматура предназначена для полного перекрывания потока рабочей среды. Обеспечивает герметичность, как в затворе, так и по отношению к внешней среде. К запорной арматуре относится пробно-спускная и контрольно-спускная арматура. Ее используют для проверки уровня жидкой среды в емкостях, отбора проб, выпуска воздуха из верхних полостей, дренажа. Регулирующая арматура применяется для регулировки параметров рабочей среды (расхода, давления, температуры) путем изменения ее расхода. К ней относятся регуляторы расхода, регуляторы давления, регуляторы температуры, регуляторы уровня жидкости, дроссели.

Клапан электромагнитный АЗТ-70-20/16 Ду 20, Ру 16 атм., с поршневым приводом, нормально закрытый