Задвижка 30лс41нж, 30лс541нж, 30лс941нж Ду 250, Ру 16 атм.

Задвижка 30лс41нж, 30лс541нж, 30лс941нж Ду 250, Ру 16 атм.

• Основное отличие задвижек заключается в том, что затвор, выполненный в виде листа, диска или клина, перемещается вдоль уплотнительных поверхностей седла перпендикулярно оси потока среды. В условиях транспортировки жидких и газообразных неагрессивных рабочих сред при номинальном давлении до 1,6 МПа и максимальной температуре среды плюс 425 градусов Цельсия возможна установка клиновой литой задвижки 30лс41нж. Принцип действия данной задвижки основан на возвратно-поступательном движении шпинделя, вследствие чего происходит полное открытие или полное закрытие проходного сечения арматуры. Конструкцией задвижки 30лс41нж предусмотрен выдвижной шпиндель, в связи с чем исключается пагубное воздействие рабочей среды на ходовой узел и снижается износ сальникового уплотнения. В процессе эксплуатации необходимо периодически проводить технический осмотр задвижки.
• Испытания задвижек выявляют различные дефекты. Чаще всего выявляются такие дефекты, как пониженная герметичность или отсутствие герметичности запорного органа задвижки при закрытом ее положении. Эти дефекты могут быть результатом недостаточно тщательного контроля на заводе-изготовителе, результатом температурных воздействий во время хранения и транспортировки задвижек или перераспределения внутренних напряжений в процессе старения металла и его релаксации. Для восстановления герметичности клиновых задвижек не всегда достаточно одной притирки. Чаще всего необходима тщательная диагностика с использованием приборов для контроля следующих параметров: угла клина, отклонения формы уплотнений, погрешности их взаимного положения и шероховатости. После диагностики определяется технологический процесс ремонта затвора задвижки. В целях улучшения условий для обеспечения сохранности арматуры и возможности ее установки без предварительной разборки и ревизии магистральные патрубки арматуры ответственного назначения на заводе-изготовителе закрываются защитными заглушками, и арматура пломбируется. Места пломбирования и виды пломб указываются в техническом паспорте и инструкции по эксплуатации арматуры. Применяются два вида пломб - консервационные и гарантийные. Прежде чем купить арматуру убедитесь в наличии пломб, гарантийные обязательства завод-изготовитель выполняет только при наличии исправных гарантийных пломб ярко-красного или ярко-оранжевого цвета.
• Все трубопроводы воды и пара делятся по уровню сложности на четыре категории, в зависимости от параметров рабочей среды. При этом к первой категории относят трубопроводы экстремальных условий работы (температура выше +450 градусов и давление более 8,0 МПа). Соответственно к четвертой категории относятся трубопроводы общего назначения (температура не выше +250 градусов и давление не более 1,6 МПа).
• У - климатическое исполнение для макроклиматических районов с умеренным климатом.
• Все трубопроводы воды и пара делятся по уровню сложности на четыре категории, в зависимости от параметров рабочей среды. При этом к первой категории относят трубопроводы экстремальных условий работы (температура выше +450 градусов и давление более 8,0 МПа). Соответственно к четвертой категории относятся трубопроводы общего назначения (температура не выше +250 градусов и давление не более 1,6 МПа).
• Легированная сталь - это сталь с содержанием специально вводимых добавок для получения каких-либо заданных свойств. Такие добавки называют легирующими. Сталь считается легированной, если содержание специально вводимых элементов составляет 1 % и более. При их введении существенно улучшаются механические свойства стали, такие как прочность, пластичность и термостойкость, однако это повышает ее стоимость, особенно в случаях, когда необходимые легирующие элементы являются редкими металлами.
• Вид управления - способ управления арматурой. Дистанционное управление - не имеет непосредственного органа управления, а соединяется с ним при помощи подвижных колонок, штанг, цепей и других переходных устройств. Под привод - управление осуществляется при помощи привода, установленного непосредственно на арматуре. Рабочей средой - управление происходит без участия оператора под непосредственным воздействием рабочей среды на запирающий элемент или чувствительный датчик. Ручное - управление осуществляется оператором непосредственно вручную.
• Арматура с ручным приводом управляется вращением маховика (или рукоятки), насаженного на шпиндель (ходовую гайку) непосредственно либо передающего движение через редуктор. Ручное управление арматурой используется лишь при редком ее срабатывании.
• Колебания температуры и давления создают условия для разуплотнения фланцевых соединений. Периодическое повышение температуры вызывает пластическую деформацию прокладки в связи с временным увеличением затяга болтов и шпилек. При снижении температуры затяг прокладки оказывается недостаточным, и фланцевое соединение теряет герметичность. Колебания давления и температуры оказывают специфическое влияние и на свойства стали: вызывают старение, снижение пластичности, механических свойств и малоцикловой прочности.
• Запорная арматура имеет всего два рабочих состояния - Открыто и Закрыто, не допускается эксплуатация в промежуточном положении рабочего органа. Регулирующая арматура не обязательно должна обеспечивать полное перекрытие проходного сечения.

Задвижка 30лс41нж, 30лс541нж, 30лс941нж Ду 250, Ру 16 атм.