Кран шаровой Ду 15, Ру 40 атм., цельносварной

  
Тип арматурыКран шаровой
Обозначение, таблица фигур, № чертежа 
Диаметр, Ду, DN15 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 4,0 МПа
Климатическое исполнениеУ
Рабочая средагазообразные среды
Температура рабочей среды, °C от −40 до 200
Вид управленияпод привод, ручное
Присоединение к трубопроводуфланцевое
Материал корпуса изделияуглеродистая сталь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС-
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Кран шаровой Ду 15, Ру 40 атм., цельносварной


дополнительная информация:
  • Классификация шаровых кранов основана на различиях в геометрической форме уплотнительной поверхности затвора, в зависимости от особенностей которой они делятся на шаровые, цилиндрические и конические. Кроме того, шаровые краны могут отличаться друг от друга на основании характера движения пробки, в зависимости от которого они делятся на краны с подъемом пробки перед поворотом и опусканием затем после поворота и на краны с вращением пробки без подъема. Также краны могут быть суженными и полнопроходными, что основано на отсутствии или наличии сужения прохода. Что касается формы прохода кранов, то они подразделяются на прямоугольные, круглые, овальные и трапецеидальные. Имеет значение и материал пробки или корпуса кранов, которые могут изготавливаться из латуни, бронзы, титана, стали, пластмассы, графита или керамики. Материал уплотнителя также различен: шаровые краны могут быть с резиновыми, графитовыми, пластмассовыми или металлическими гнездами. По своей конструкции краны делятся на виды с наклонным, перпендикулярным или параллельным оси трубопровода и изделия с цельным корпусом, совершенно не имеющие разъема. Касаемо типа управления, краны шаровые включают в себя модели с гидравлическим, ручным, электрическим и пневматическим приводом. Число патрубков крана и направление потока определяют его принадлежность к многоходовым, трехходовым, угловым или проходным видам. Например, кран трехходовой пробковый имеет три смесительных линии. Шаровые типы кранов нашли самое широкое применение в конструкциях самых различных систем, начиная с газообразных соединений и заканчивая химическими. Как правило, шаровые краны используются в системах коммунального и городского хозяйства, в магистральных линях трубопровода для транспортировки нефти и газа. Такие краны имеют ряд достоинств: они отличаются коротким промежутком времени для закрытия и открытия; имеют низкий уровень гидравлического сопротивления и небольшую строительную длину, и высоту. Присутствуют также и недостатки: для управления шаровым краном необходим большой крутящий момент и в некоторых случаях требуется использование неметаллических уплотнительных элементов.
  • Трубопроводная арматура диаметром 15 мм применяется для следующих рабочих сред: вода, воздух, аммиак, пар, природный газ влажный, нефтепродукты, жидкие и газообразные углеводороды, другие агрессивные и неагрессивные жидкости и газы.
  • Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии), а также после исправления всех обнаруженных дефектов. Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.
  • Для гидравлических испытаний должна применяться вода с температурой не ниже +5 градусов. Измерение давления должно производиться по двум проверенным манометрам, один из которых должен быть контрольным. Давление должно подниматься и снижаться постепенно. Время выдержки трубопровода и его элементов под пробным давлением должно быть не менее 5 минут. Детали трубопроводов считаются выдержавшими гидравлическое испытание, если не обнаружено: 1) Признаков разрыва; 2) Течи, слезок, потения в сварных соединениях; 3) Остаточных деформаций.
  • Электропривод - это изделие, которое служит для управления запорно-регулирующей арматурой без применения механической силы. Чаще всего, электроприводы устанавливаются на трубопроводную арматуру больших диаметров, которой сложно управлять вручную, на автоматизированные или полуавтоматизированные участки трубопровода, а также на места, где непосредственное присутствие человека недопустимо по тем или иным причинам. Общие технические требования к данному виду продукции изложены в ГОСТ 30533-97. При выборе электропривод следует руководствоваться рядом параметров: прежде всего это вид, габариты, климатическое исполнение, а также взрывозащищенность, частота или скорость перемещения выходного вала привода, крутящий момент и тип присоединения к арматуре.
  • Ручное управление трубопроводной арматурой представляет собой управление, при котором движение на арматуру передается усилием оператора, действующим на маховик или на рукоятку. Момент срабатывания арматуры определяется оператором на основании показаний приборов или путем оценки создавшейся производственной ситуации. В настоящее время ручное управление применяется в тех случаях, когда переключение арматуры производится достаточно редко. Также ручное управление используется тогда, когда арматура используется в качестве запасной либо резервной, предназначенной на случай аварии и ремонта трубопроводной сети. При доступном расположении арматуры она используется с прямым ручным управлением, при котором оператор действует в непосредственной близости к арматуре. При установке в труднодоступных местах и помещениях, недоступных для обслуживающего персонала по условиям безопасности, используется арматура с дистанционным ручным управлением - в этом случае оператор находится на расстоянии и использует дистанционную механическую передачу.
  • Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу - самый распространенный способ присоединения. Преимуществом фланцевого соединения являются возможность многократного монтажа и демонтажа на трубопроводе, хорошая герметизация стыков и удобство их подтяжки, большая прочность и применимость для широкого диапазона давлений и проходов.
  • Запорно-регулирующая арматура, совмещающая функции запорной и регулирующей арматуры. Запорно-регулирующая арматура предназначена для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью и регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода. Примером запорно-регулирующей арматуры может служить клапан запорный дроссельный, применяемый для сброса пара при пуске и остановке энергоблоков, при повышении давления пара или при внезапном снижении нагрузки турбины. Во время работы может находиться в закрытом, частично открытом или открытом положении.

Кран шаровой Ду 15, Ру 40 атм., цельносварной


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Кран шаровой Ду 15, Ру 40 атм., цельносварной укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх