Задвижка Ду 275/225, Ру 63 - 250 атм., используемая в энергетическом и химическом оборудовании

Задвижка Ду 275/225, Ру 63 - 250 атм., используемая в энергетическом и химическом оборудовании

• Запорные органы задвижек работают в более сложных условиях, чем в клапанах и вентилях. Ремонт уплотнительных колец задвижек осуществить непросто, во избежание частых ремонтов и замен уплотнительных колец заводы-изготовители предъявляют высокие требования к выбираемым материалам и конструкциям для деталей запорного органа задвижек. В корпусах чугунных задвижек с DN от 50 до 500 мм уплотнительные кольца развальцовываются инструментом с тремя или более роликами; в корпусах с DN от 600 до 1000 мм кольца забиваются вручную или закрепляются механическим способом. При производстве корпусов стальных задвижек с DN от 50 до 500 мм кольца закрепляют в посадочных выточках развальцовкой металла корпуса, в задвижках с DN от 600 до 1200 мм кольца закрепляются запрессовкой и обчеканкой. В чугунных задвижках кольца в дисках и клиньях устанавливают следующим образом: для задвижек с DN от 50 до 150 мм кольца закрепляют раскаткой роликами, с DN свыше 150 мм кольца запрессовывают под прессом. Иногда для повышения герметичности применяют клей-герметик. В стальных задвижках давлением более 2,5 МПа и диаметром условного прохода от 50 до 1200 мм латунные кольца крепятся запрессовкой и последующей зачеканкой пневматическим способом. Кроме того, используется наплавка уплотнительных колец из коррозионностойкой стали и сплавов повышенной стойкости, толщина наплавленного кольца после обработки для задвижек с DN менее 250 мм равна 3 мм, высота 4 мм, в задвижках с большим диаметром толщина равна 4 мм, высота 5 мм. Наплавка должна вестись не менее чем в два слоя. В чугунных и стальных задвижках, которые используются в неагрессивных средах, заводы изготовители применяют цельные уплотнительные кольца, которые выполнены заодно с корпусом и клином. Такие же кольца используются в задвижках из коррозионностойких сталей, алюминиевых и медных сплавов. Заводы изготовители устанавливают уплотнительные кольца из латуни с применением технологии пластической деформации кольца, по этой же технологии иногда крепят кольца из коррозионностойкой стали. Существует несколько видов соединений уплотнительных колец, каждое из которых имеет свои достоинства и недостатки, которые стоит учитывать при подборе арматуры. Прежде чем купить задвижку, стоит знать, что резьбовое соединение для крепления колец имеет высокую ремонтопригодность, однако при использовании задвижек на пар при высоких параметрах рабочих температур и давлений, резьба быстро выходит из строя. Боле надежный способ - приварка колец. Способ наплавки колец на корпус надежен, но ремонт таких уплотнительных колец затруднен.
• Климатическое исполнение У подразумевает, что температура окружающей среды не опускается ниже -40 градусов. Чаще всего в промышленности применяется арматура именно этого исполнения, так как большинство технологических трубопроводов проходит в макроклиматических районах, где среднегодовая температура не падает нижеуказанной пороговой отметки.
• Все трубопроводы воды и пара делятся по уровню сложности на четыре категории, в зависимости от параметров рабочей среды. При этом к первой категории относят трубопроводы экстремальных условий работы (температура выше +450 градусов и давление более 8,0 МПа). Соответственно к четвертой категории относятся трубопроводы общего назначения (температура не выше +250 градусов и давление не более 1,6 МПа).
• Углеродистая сталь - одна из самых распространенных групп материалов для производства компонентов трубопровода. Она предназначена для изделий, транспортирующих нейтральные, слабоагрессивные жидкие и газообразные среды при пороговых температурах от -40 до +425 градусов. Точные значения допустимой температуры перемещаемых веществ вычисляется отдельно для каждой марки стали этого типа.
• Трубопроводная арматура с дистанционным управлением отличается отсутствием непосредственного органа управления. Она соединяется с приводом или маховиком при помощи колонок, штанг, цепей, тросов, муфт и других подвижных переходных устройств. Дистанционная арматура может изготавливаться как в обычном, так и во взрывобезопасном исполнении.
• Электропривод - это изделие, которое служит для управления запорно-регулирующей арматурой без применения механической силы. Чаще всего, электроприводы устанавливаются на трубопроводную арматуру больших диаметров, которой сложно управлять вручную, на автоматизированные или полуавтоматизированные участки трубопровода, а также на места, где непосредственное присутствие человека недопустимо по тем или иным причинам. Общие технические требования к данному виду продукции изложены в ГОСТ 30533-97. При выборе электропривод следует руководствоваться рядом параметров: прежде всего это вид, габариты, климатическое исполнение, а также взрывозащищенность, частота или скорость перемещения выходного вала привода, крутящий момент и тип присоединения к арматуре.
• Ручной способ управления трубопроводной арматурой - самый распространенный и надежный способ управления. Трубопроводная арматура с ручным приводом широко используется при хорошем доступе к арматуре, либо в случаях невозможности подключить дистанционное управление арматурой.
• Соединение под приварку может использоваться в арматуре, предназначенной для работы при высоких давлениях и температурах, характерных для крупных энергетических котлов, турбин и других установок.
• Одним из главных параметров трубопроводной арматуры является условный диаметр, DN или Ду, номинальный размер. Размеры условных проходов устанавливаются ГОСТ 28338-89 и имеют 31 основной размер широкого применения, 22 вспомогательных, не применяемых для общепромышленного назначения и 3 дополнительных размера, применяемых для гидравлических и пневматических устройств. По условным проходам арматура делится на пять основных групп: группа сверхмалых размеров (до 5 мм); группа малых размеров (от 6 до 40 мм), выпускается в больших количествах, широко используется в водопроводах, газопроводах, теплоснабжении; группа средних размеров (от 50 до 300 мм), выпускается крупными сериями, используется для разводящих линий в трубопроводах и магистралях; группа больших размеров (от 350 до 1400 мм) выпускается серийными или мелкосерийными партиями; группа сверхбольших размеров (свыше 1400 мм) выпускается мелкими сериями или по индивидуальным заказам для предприятия металлургии и гидротехники.

Задвижка Ду 275/225, Ру 63 - 250 атм., используемая в энергетическом и химическом оборудовании