Клапан ИПЛТ.492225.035-10 Ду 200, Ру 40 атм., запорный угловой фланцевый бронзовый с гидроприводом и ручным управлением

Клапан ИПЛТ.492225.035-10 Ду 200, Ру 40 атм., запорный угловой фланцевый бронзовый с гидроприводом и ручным управлением

• Вентиль или клапан - промышленная трубопроводная арматура, в которой запорный или регулирующий орган двигается возвратно-поступательно параллельно оси потока рабочей среды. По назначению клапаны подразделяются на: запорные, регулирующие, предохранительные, обратные, перепускные, отключающие и отсечные. В функциональном плане клапан дыхательный играет роль запорно-регулирующей, предохранительной арматуры. Принцип его работы прост: резервуары, баки, цистерны непрерывно подвергаются воздействию постоянно колеблющейся температуры окружающей среды. Под действием изменения температуры меняется и количество воздуха внутри емкости - он либо растворяется в жидкости, либо насыщается ею. Колебания давления воздуха регулируются путем выпуска избыточного воздуха через дыхательный клапан в атмосферу или путем пропуска дополнительного воздуха в емкости и резервуары. Для производства корпуса клапана материал выбирается в соответствии с тем, в какой рабочей среде он будет находиться. Данная арматура может быть изготовлена из чугуна, легированной стали, нержавеющей стали 12Х18Н10Т, углеродистой стали, титана, латуни, бронзы и других сплавов. Внутри клапана узлы производятся из того же сырья, что и корпус. Узел ходовой предназначен для преобразования вращения ходовой гайки в поступательное движение шпинделя. Именно этот узел является особенно важным в клапане, так как даёт возможность затвору, перемещаться относительно седла.
• Трубопроводная арматура диаметром 200 мм надежно обеспечивает технологические функции при работе с жидкими и газообразными средами, по отношению к которым материал деталей коррозионностоек при температурах от -40 до +450 градусов.
• На территории Российской Федерации климатическое исполнение трубопроводной арматуры регламентируется требованиями ГОСТ 15150-69 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды». Согласно данного документа, климатическое исполнение трубопроводной арматуры, предназначенной для использования в условиях климата умеренных широт, обозначается буквой У. Основополагающим свойством умеренного климата является наличие четырёх сезонов, к которым относят: холодный, тёплый и два промежуточных сезона. Умеренный климат характеризуется частыми и резкими изменениями давления и температуры окружающей среды. Диапазон рабочих температур арматуры при эксплуатации в умеренном климате составляет от - 45 до + 40 градусов Цельсия.
• Многокомпонентный сплав на основе меди и цинка называется латунь. Латунь применяется для производства трубопроводной арматуры, устанавливаемой на трубопроводы с температурой среды до 250 градусов Цельсия. Данный материал подходит для изготовления для арматуры, работающей при отрицательных температурах. Латунь нередко легируется алюминием, железом, магнием, свинцом или другими элементами, благодаря чему повышается коррозионная стойкость, увеличивается прочность, однако снижается пластичность латуни. Зачастую латунная арматура используется на трубопроводах горячего и холодного водоснабжения. Латунь по сравнению со сталью значительно лучше противостоит коррозии в присутствии воды и водяных паров. Высокое качество шлифовки позволяет изготавливать уплотнительные поверхности седла непосредственно на корпусе арматуры без нанесения слоя другого металла. Латунь относится к цветным металлам, поэтому стоимость латунной арматуры выше стоимости стали, что ограничивает ее использование арматурой малых размеров.
• Электропривод - это изделие, которое служит для управления запорно-регулирующей арматурой без применения механической силы. Чаще всего, электроприводы устанавливаются на трубопроводную арматуру больших диаметров, которой сложно управлять вручную, на автоматизированные или полуавтоматизированные участки трубопровода, а также на места, где непосредственное присутствие человека недопустимо по тем или иным причинам. Общие технические требования к данному виду продукции изложены в ГОСТ 30533-97. При выборе электропривод следует руководствоваться рядом параметров: прежде всего это вид, габариты, климатическое исполнение, а также взрывозащищенность, частота или скорость перемещения выходного вала привода, крутящий момент и тип присоединения к арматуре.
• Ручной способ управления трубопроводной арматурой - самый распространенный и надежный способ управления. Трубопроводная арматура с ручным приводом широко используется при хорошем доступе к арматуре, либо в случаях невозможности подключить дистанционное управление арматурой.
• Фланцы применяются для подсоединения изделий арматуры к трубопроводам, соединения отдельных участков трубопроводов между собой и для присоединения трубопроводов к различному оборудованию. Фланцевый тип позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы.
• Запорно-регулирующая арматура объединяет функции запорных и регулирующих устройств. Основная задача запорно-регулирующей арматуры заключается в обеспечении надежного и полного перекрытия проходного сечения. Также представленная арматура обеспечивает управление жидкой, газообразной, парообразной и газожидкостной средой путем изменения площади проходного сечения отверстия арматуры. Принципиально затвор запорно-регулирующей арматуры в процессе эксплуатации должен находиться в состоянии «открыто» или «закрыто», арматура может не эксплуатироваться с промежуточным положением рабочего органа. К такой арматуре относятся клапаны запорно-регулирующие КЗР, дисковые затворы и заслонки с возможностью дросселирования потока, универсальные клапаны Danfoss и терморегуляторы. Использование запорно-регулирующей арматуры обеспечивает надежное и бесперебойное функционирование работы всей технологической системы.

Клапан ИПЛТ.492225.035-10 Ду 200, Ру 40 атм., запорный угловой фланцевый бронзовый с гидроприводом и ручным управлением